2006年のFIA GT選手権

2006 FIA GT選手権：10周年シーズンを彩る激戦

2006年はFIA GT選手権にとって10周年という節目のシーズンでした。この年、シリーズはGT1とGT2の2クラス制を採り入れ、各クラスでチャンピオンの座を争いました。さらに、G2およびG3クラスの車両もレースに参加を認められましたが、ポイントは付与されませんでした。

シーズンは、イギリスのシルバーストン・サーキットで幕を開け、同年11月にはドバイのサーキットで最終戦を迎えるまで、全10戦に渡って白熱したレースが展開されました。各レースでは、上位8チームに10-8-6-5-4-3-2-1ポイントが与えられ、チームランキングを決定しました。スパ24時間レースという特別なレースでは、6時間経過時点と12時間経過時点の時点で、それぞれ上位8チームに通常の半分のポイントが与えられるという独自のルールが適用されました。また、チームが2台以上の車両をエントリーしていた場合でも、各チームの獲得ポイントは最高順位の1台のみがカウントされました。

チームランキング：熾烈な争いを制したのは？

チームランキングは、各レースの上位8チームへのポイント付与に基づいて算出されました。スパ24時間レースでは、前述の通り、異なるポイントシステムが用いられました。どのチームがシリーズを通して安定したパフォーマンスを発揮し、栄冠を掴んだのでしょうか。

マニュファクチャラーズカップ：メーカーの威信をかけた戦い

マニュファクチャラーズカップでは、スパ24時間レースを除く全てのレースで、上位8チームに10-8-6-5-4-3-2-1ポイントが与えられました。全ての車両の順位が、メーカーのポイントに反映されました。各メーカーは自社の車両の性能とチームの戦略を駆使し、この栄誉あるタイトルを目指して競い合いました。

ドライバーズランキング：個人の技量を問う戦い

ドライバーズランキングは、スパ24時間レースを除く全てのレースで、上位8位までのドライバーに10-8-6-5-4-3-2-1ポイントが与えられました。ただし、規定の走行距離を満たせなかったドライバーは、ポイントを獲得することができませんでした。このランキングは、ドライバーの個々のスキルとレース戦略、そしてマシンの信頼性を問う、非常に重要な指標となりました。

2006 FIA GT選手権は、チーム、マニュファクチャラー、そしてドライバーそれぞれが、それぞれの目標を達成すべく全力を尽くした、記憶に残るシーズンとなりました。GT1とGT2の異なるクラスの競争、そしてスパ24時間レースという特別なイベントは、このシリーズにさらなる興奮とドラマをもたらしました。詳細な結果やランキングについては、公式ウェブサイト等で確認することができます。

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