2007年ヨーロッパグランプリ

2007年ヨーロッパグランプリ

2007年のF1世界選手権第10戦、ヨーロッパグランプリは7月22日にドイツ・ニュルブルクリンクで行われました。正式には「2007 FORMULA 1 Grand Prix of Europe」として知られています。

レース前の動き

このレースでは、スパイカーがクリスチャン・アルバースの起用を辞め、新たにマルクス・ヴィンケルホックをF1デビューさせることを決定しました。彼の契約は1戦限定で、これが彼にとっての唯一の出走となりました。この決定はチームにとって新たな挑戦であり、期待が寄せられました。

予選の様子

予選は、まずQ1からスタートしました。Q1の後、Q2そして最終的にQ3へと進みましたが、Q3が始まってから9分47秒経過したところでルイス・ハミルトンがクラッシュ。これにより赤旗が出され、予選は約30分間中断されました。その後、予選は再開されましたが、天候の状態や路面コンディションが影響し、各ドライバーは難しい状況での走行を余儀なくされました。

決勝レースの展開

決勝では、曇りから晴れ、そして雨と変わる中、レースがスタートしました。レース開始直後に雨が降り始め、路面の状況が急激に悪化。特に、1周目を終える際のキミ・ライコネンは、ピットに入ろうとしたもののオーバーランしピットインできないというトラブルに見舞われました。その後、雨が強くなる中で3周目の第1コーナーではジェンソン・バトンを皮切りに多くのドライバーがスピン。ルイス・ハミルトン、エイドリアン・スーティル、ニコ・ロズベルグ、スコット・スピード、アンソニー・デビッドソン、さらにセーフティーカーが出動直後にヴィタントニオ・リウッツィが次々とコースアウトし、レースは赤旗中断となりました。最終的に無事だったのはデビッドソンとハミルトンの２台だけで、他のドライバーはそのまま棄権する異常事態となりました。

再開したレースでは、ウェットタイヤに履き替えたヴィンケルホックが首位を走るシーンも見られ、スパイカーF1としては稀なラップリードを記録しました。このような状況の中、フェリペ・マッサがレース中のファステストラップを記録し、1'32.853（Lap 34）というタイムを打ち立ててパフォーマンスの高さを示しました。

結果

決勝レースは、5周目に再度激しい雨のため赤旗が出され、現地時間14時35分にセーフティーカーによるランで再開。その後も天候が変動する中、ドライバーたちは厳しい状況を乗り越え、レースを戦い抜きました。このレースは、母国のファンにとって、多くのドラマと興奮をもたらす結果となりました。

総括

この2007年ヨーロッパグランプリは、予選と決勝の両方で様々な波乱が展開され、特に雨天の際には予想外の展開が続出しました。多くのドライバーが困難な状況に直面する中、見応えのあるレースとなりました。

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