2012年マレーシアグランプリ

2012年マレーシアグランプリの詳細

2012年マレーシアグランプリは、F1世界選手権の第2戦で、3月25日にセパン・インターナショナル・サーキットにて行われました。この大会は「2012 FORMULA 1 Petronas Malaysia Grand Prix」として知られています。

予選結果

予選では、マクラーレンのルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得し、前戦のオーストラリアグランプリに続き、連続してフロントロウの位置を確保しました。チームメイトのジェンソン・バトンも続き、マクラーレンが2戦連続でフロントローを独占。3位にはメルセデスのミハエル・シューマッハが入り、復帰後最高の成績を収めました。

また、キミ・ライコネンはフリー走行終了後のギアボックス交換により5グリッド降格のペナルティを受け、ヘイキ・コバライネンもオーストラリアGPでのルール違反の結果、同様のペナルティを受けました。

決勝レースの展開

決勝レースは現地時間16時にスタートしましたが、開始15分前から降り始めた雨により、HRTの2台だけがウェットタイヤを装着し、他の22台はインターミディエイトタイヤでの出走となりました。マクラーレン勢は好スタートを切り、オープニングラップを経て順位はハミルトン、バトン、ウェバーとなりました。シューマッハは4コーナーでロータスのグロージャンと接触し、順位を下げました。

雨が強まり、6周目にはセーフティーカーが導入され、8周目には赤旗中断となりました。この中断は51分にも及びました。唯一ピットインせずに走り続けたベルニュは再スタート時に7番手からの好位置を得ました。

現地時間17時15分にセーフティーカーによってウェットタイヤでレースが再開され、13周目にはセーフティーカーが退きました。以降、各チームは次々とピットインし、タイヤをインターミディエイトに交換しました。しかし、マクラーレンはピットミスが影響し、順位が変動しました。

その後、アロンソがリードを握り、ペレスが徐々に追い上げる展開になりました。残り6周でペレスはアロンソに接近するも、52周目のターン14でのコースオフによって再び差が開きました。アロンソは最終的にチェッカーを受け、優勝を果たしました。アロンソはチームによる完璧なピットワークへの感謝を表し、一方ザウバーは初優勝を惜しくも逃しましたが、若手のペレスの活躍に目を細めました。

ハミルトンはポールからスタートしたものの、またしても3位に留まる結果となりました。ベッテルは周回遅れの選手と接触してポイント圏外となり、怒りを露わにしました。レース後、カーティケヤンに対する言動も物議を醸しました。

最終結果

このレースは、予想外の展開が続く中、さまざまなドラマが生まれました。結果として濡れた路面での智慧や戦略が重要な要素となりました。マレーシアグランプリの結果は、各ドライバーのポイントにも影響を与えました。雨が降る中、いかに先を見越して走り抜けるかが勝負を分けたと言えます。

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