2019年7月14日、F1世界選手権の第10戦である
イギリスグランプリが
シルバーストン・サーキットで開催されました。レースの正式名称は「Formula 1 Rolex British Grand Prix 2019」で、今年の注目を集めるレースとなりました。
レース前の状況
レース前の準備として、ピレリ社が提供したタイヤコンパウンドは、ハード(C1)、ミディアム(C2)、ソフト(C3)の3種類でした。開催直前の
7月9日、シルバーストンの
2024年までの開催契約が発表されましたが、サーキット側は高額な開催料金が問題視され、将来的に開催が不安視されていました。このレースでは、
オーバーテイク機会を増やすために、DRSゾーンが改定されましたが、事故が相次ぎ、元の状態に戻されることとなります。
チームとドライバーの状況
マクラーレンチームは、
ランド・ノリスと
カルロス・サインツJr.のドライバー継続を発表。ウィリアムズはチーム創設者
フランク・ウィリアムズの就任50周年を祝福するメッセージをマシンに掲示。さらに、
レッドブルは「007」の特別カラーリングを施したRB15を披露し、「007」の記念すべきタッグであることを表現しました。
また、ハースのタイトルスポンサーであるリッチ・エナジーとの契約に関して、突然の契約終了が報じられました。しかし、ハースはこれを否定し、契約が継続していることを明らかにしました。エントリーリストにもリッチ・エナジーが残ったままです。
予選と決勝
予選は
7月13日に実施され、決勝は翌日の14日、14:10 BSTにスタート。レースでは、ルイス・ハミルトンが2番手スタートから追い上げ、最終的に今シーズン7勝目を獲得しました。これにより、ハミルトンはF1通算80勝目となり、故郷
イギリスでの勝利は2年ぶりです。
スタートからしばらく、
バルテリ・ボッタスが首位を維持するも、ハミルトンがすぐに追撃。ハースのドライバーは接触トラブルに見舞われ、一気に後方に沈んでしまいました。メルセデスの2台は早々にリードを広げ、タイムも圧倒的でした。これに対し、シャルル・ルクレールや
マックス・フェルスタッペンなど後続も必死に食らいつきます。
レースの展開
セーフティカーの出動やピット戦略が影響し、ハミルトンは有利な立場を築きます。ボッタスはピットイン後、ルクレールを追い越し、2位を確保。その後も各選手がデッドヒートを繰り広げる中、ハミルトンは安定したペースでフィニッシュラインを目指しました。
最終的に、ハミルトンが見事な走りでチェッカーを受け、
バルテリ・ボッタスが2位、シャルル・ルクレールが3位という結果となりました。このレースでハミルトンは、
イギリスGPでの最多勝利を更新し、メルセデスは今シーズンの1-2フィニッシュを実現しました。
結果
ルイス・ハミルトン - 1:27.369(52周目)
ラップリーダー
1-16=ボッタス、17-52=ハミルトン
このレースでのドラマティックな瞬間と見事な戦略が、F1ファンにとって忘れ難いものとなりました。