2021年の
スーパースポーツ世界選手権は、F.I.M.(
国際モーターサイクリズム連盟)が主催する選手権の第23シーズンであり、モーターサイクルロードレースファンにとって注目のシーズンとなりました。この年には、様々な状況が選手権の進行に影響を与えたため、特に注目が集まりました。
開催スケジュールの変遷
2020年の11月30日に発表された暫定カレンダーによると、2021年のシーズンは全12戦から構成される予定でした。しかし、2021年2月16日、アッセンラウンドが新型コロナウイルス感染症の影響で4月から7月へと延期されたり、5月に予定されていたエストリルラウンドが無期限延期に伴いナバララウンドが新たにカレンダーに追加されました。
さらには、3月に発表されたカレンダー改訂の中で、エストリルラウンドが遅れて5月28日から30日にリスケジュールされるなど、選手権の運営は容易ではありませんでした。また、フィリップ・アイランドラウンドの開催がキャンセルされたことにより、モストラウンドが新たに加わり、8月に開催されることが決定しました。これにより、
スーパースポーツ世界選手権が
チェコで開催されるのは2018年以来のことでした。特に、フィリップ・アイランドでの開催は、次年度の2022シーズンのオープニングイベントとしても期待されています。
参戦ライダーと技術的側面
2021年シーズンでは、すべての車両がピレリタイヤを使用しており、ライダーのパフォーマンスに影響を及ぼしました。ライダー同士の競争は非常に激しく、各レースでの結果がランキングに大きく影響を与えることが予想されました。ポイントシステムも注目され、ライダーやチームの戦略が結果にどのように反映されるかが注目されました。
レース結果とランキング
シーズンの終盤には、レース結果やライダーのランキングがクローズアップされました。ライダーやマニュファクチャラーが競い合い、誰がチャンピオンの座を手にするのか、ファンは興奮して観戦しました。特に、7月と8月の間に行われたレースでは、それぞれのドライバーの技術や戦略が試されることとなり、多くのドラマが展開されました。
まとめ
このように、2021年の
スーパースポーツ世界選手権は、ただのレースイベントではなく、世界的な健康危機によって進化した新たな形のモータースポーツ大会として記憶されることとなりました。ライダーたちが繰り広げる競争や各レースの結果も含めて、ファンにとって特別なシーズンとなったはずです。今後もこのイベントがどのように続いていくのか、楽しみにしたいところです。