2022年のスーパーフォーミュラ

2022年のスーパーフォーミュラ概要

2022年のスーパーフォーミュラは、富士スピードウェイにて4月9日と10日に開幕し、鈴鹿サーキットでの大会が10月末に閉幕した、全7大会・10戦から成る充実したシリーズでした。本記事では、今季の主な変更点や各チームの参戦状況、レースの流れなどについて詳しく解説します。

主な変更点

レース日程

日本レースプロモーション（JRP）は、2022年の開催概要を1月31日に発表しました。今シーズンは全体で7大会、合計10レースが行われます。また、3つのラウンドには2レースが開催されます。全レースの予選方式は、ノックアウト方式に変更され、決勝はすべて14時30分に開始されることが決まりました。

レギュレーション

日本自動車連盟（JAF）は、2022年1月4日に新たな統一規則を発表しました。エンジンの使用基数が1基から最大2基になり、予期せぬ破損が発生した場合にはペナルティなしでの交換が許可されます。また、各レースに与えられるポイントは、二つのレースが行われる大会でも同一になり、前年度の有効ポイント制は廃止されました。ドライタイヤの使用本数も変更され、従来の大会毎6セットから、レース毎6セットに設定されています。さらには、スタートや黄旗無視などに対するペナルティもドライブスルーペナルティからタイムペナルティに変更されました。

エントラント状況

トヨタ勢では、ROOKIE Racingが新たに「docomo business ROOKIE」として参戦し、チームカラーを変更しました。トムスはジュリアーノ・アレジを起用し、KONDO RACINGのカラーも変わります。ホンダ勢であるチーム無限は、ドライバーズチャンピオンとして野尻智紀が参戦し、さらに笹原右京も加わる2台体制に移行しました。チーム郷も新たに2台で参加し、注目すべきは元ホンダF1の山本雅史監督が就任した点です.

放送および配信の変更

BSフジとRed Bull TVでの放送は終了し、公式YouTubeチャンネルでの生中継が始まりました。公式アプリ「SFgo」の開発も進行中で、ユーザーからのサポーター募集も行われています。また、ルーキー・オブ・ザ・イヤー制度のルールも改定され、参戦ドライバーの人数が3人から2人に変更されています。

まとめ

2022年のスーパーフォーミュラは、レギュレーションや参戦体制が多岐にわたる進化を遂げ、新たな展開を迎えました。それぞれのチームやドライバーがどのようにパフォーマンスを発揮するか、シリーズが進むにつれてさらなる注目が集まります。新プロセスや展開の中で、ファンにとっても興味深いシーズンが繰り広げられることでしょう。

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