2022年のF1世界選手権

2022年F1世界選手権の概況と変更点

2022年のF1世界選手権は、国際自動車連盟（FIA）主催の第73回大会として実施されました。シーズンは3月20日にバーレーンGPでスタートし、当初は23戦を予定していましたが、ロシアのウクライナ侵攻の影響でロシアGPが中止となり、最終的には22戦での開催となりました。シーズンは11月20日にアブダビGPで幕を閉じ、全体で36週間にわたる過密なスケジュールが展開されました。

レギュレーションの変更

今年のレギュレーションには技術規定に関する大規模な改訂が含まれ、車両の空力設計が見直されました。これにより、オーバーテイクが容易になることを目指しています。シャシーの規則は大幅に改訂されましたが、パワーユニット（PU）の変更は限定的でした。

車両の技術規定

2022年の車両は、フロア下に新たに設置された2本のベンチュリ・トンネルにより、主要なダウンフォースを生成する設計に改良されました。これに伴い、前後ウイングの空力への依存度が低下しています。フロントウイングはシンプルになり、リアウイングの取り付け位置も高くなりました。また、バージボードは禁止され、フロントタイヤ上部には乱気流を抑制するフィンが取り付けられました。さらに、タイヤのホイールサイズは13インチから18インチへ変更され、サスペンションに関しては機械式のみが使用されます。

新しい燃料「E10燃料」の導入も注目され、バイオエタノールの割合が10%に引き上げられました。これに伴い、マシンの最低重量は798kgに設定されました。

競技規定の変更

2022年には決勝のスタートタイヤに関する規定も変更され、自由選択が認められるようになりました。これまでは上位チームが有利になりやすいとの理由から義務化されていましたが、視点を広げた戦略が可能となりました。
また、スプリント形式の予選も変更され、より多くのポイントが授与されるようになり、ポイントシステムが改善されました。

レーススケジュールと開催地

2022年のシーズンは、カタールでのFIFAワールドカップの影響もあり、昨年より早い11月12月に終了しました。ロシアGPはウクライナ侵攻を受けて中止され、代わりのレースは行われませんでした。これにより、22戦での競技となりました。

チームとドライバーの変更

シーズンには多くのチーム名の変更やドライバーの移籍がありました。特に、前年度チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは「1」のカーナンバーを使用し、再びその名を刻むことになりました。開幕前にはメルセデスのジョージ・ラッセルやアルファロメオのボッタスなど、多くの移籍が話題に上りました。

結果とまとめ

2022年のF1シーズンは、技術的な革新や競技規則の変更が盛り込まれ、これまで以上にダイナミックで競争の激しい戦いが繰り広げられました。各チームの適応力や戦略が試され、私たちファンにとって非常に興味深いシーズンとなりました。このような変化によって、F1はさらに進化し続けていくでしょう。

もう一度検索