2024年オーストラリアグランプリ詳報:サインツ優勝、フェルスタッペンはリタイア
2024年F1世界選手権第3戦、
オーストラリアグランプリが
3月24日、
アルバート・パーク・サーキットで開催された。今大会は、Rolexを冠スポンサーに迎え、「Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2024」として開催された。
タイヤとDRS
ピレリは、ハード(C3)、ミディアム(C4)、ソフト(C5)の3種類のドライタイヤを持ち込んだ。これは前年より1段階ソフト寄りの組み合わせであった。
オーバーテイクを促進するため、4箇所のDRSゾーンが設定された。それぞれの検知ポイントと活性化ポイントは、ターン6、ターン10、ターン14、ターン2付近に設置されていた。
ドライバーラインナップとフリー走行
サウジアラビアGPを
虫垂炎のため欠場したカルロス・サインツが今大会に復帰した。一方、ウィリアムズの
ローガン・サージェントは、チームメイトの
アレクサンダー・アルボンのFP1でのクラッシュにより、マシンの修復が間に合わなかったため、FP3以降のセッションを欠場することとなった。アルボンはFP1でクラッシュし、マシンに大きな損傷を受けたため、セッションが一時中断された。
3日間のフリー走行では、各セッションで異なるドライバーがトップタイムを記録。FP1は
ランド・ノリス、FP2はシャルル・ルクレール、FP3は再びルクレールがトップに立った。サインツは手術明けながら3番手タイムを記録し、フェラーリの好調さを示した。メルセデス勢も好調で、ハミルトンとラッセルが上位に食い込んだ。
予選
予選では、
マックス・フェルスタッペンが開幕3戦連続となる
ポールポジションを獲得。2番手にはサインツがつけたものの、フェルスタッペンは圧倒的な速さを見せた。ペレスは3番手だったが、Q1でのヒュルケンベルグへの妨害行為により3グリッド降格ペナルティを受けた。ルクレールは最後のアタックで失敗し、5番手にとどまった。
角田裕毅はQ2でハミルトンを上回りQ3に進出、8番手という好成績を収めた。一方、リカルドはQ1でトラックリミット違反によりベストタイムが取り消され、予選敗退となった。
決勝
決勝レースは、サインツが復帰戦を勝利で飾るサプライズな展開となった。チームメイトのルクレールが2位に入り、フェラーリは
2022年バーレーングランプリ以来となる1-2フィニッシュを達成した。3位にはノリス、4位にはピアストリが入り、
マクラーレンも好成績を残した。
しかし、
ポールポジションのフェルスタッペンは右リアブレーキのトラブルにより4周目でリタイア。ハミルトンもパワーユニットのトラブルで16周目にリタイアするなど、波乱の展開となった。
レース終盤にはラッセルとアロンソの接触があり、アロンソには危険運転のため20秒加算ペナルティが科せられ、8位に降格。これにより、
角田裕毅は7位に繰り上がり、RBチームに初ポイントをもたらした。
サインツの平均速度は228.316 km/h、
ファステストラップはルクレールが記録した1分19秒813だった。
主要記録とランキング
今大会で、サインツは20回目の表彰台を達成。RBチームは今大会で初入賞を果たした。
3戦終了時点でのドライバーズランキングとコンストラクターズランキングの上位5位までは、以下に示すとおりである。(詳細は省略)
この
オーストラリアグランプリは、フェラーリの復活、そして数々のドラマチックな出来事が起こった、記憶に残るレースとなった。次回レース以降も目が離せない展開が続きそうだ。