2026年の
スーパーバイク世界選手権(MOTUL FIM Superbike World Championship)は、全体で39回目を迎えるシーズンとなります。このシーズンは、特に競技の公平性や安全性を向上させるために、さまざまなレギュレーションが見直され、変更されました。
燃料流量制限の変更
2026年の最も顕著な変更点は、燃料流量制限に関する新たな基準です。前年の47.0kg/hから、1.0kg/h減少して46.0kg/hに定められました。この変更は、2025年の各チームに適用された増減分を反映させたものであり、各メーカーの開幕時点での燃料流量上限に影響を与えています。
具体的には、BMWと
ドゥカティは2025年にそれぞれ1.5kg/h削減されましたが、その繰越分の上限は1.0kg/hのため、両者の燃料流量は46.0kg/hから1.0kg/h少ない45.0kg/hとなります。一方、カワサキと
ビモータは調整がなかったため、基準通りの46.0kg/hが適用され、ホンダとヤマハは0.5kg/hの増加が認められ、46.5kg/hという数値が設定されています。
さらに、燃料流量超過の許容量も縮小され、1周あたりの許容値は0.5gとなりました。燃料流量は、原則として2大会ごとの成績に基づいて調整され、年間最大で1.5kg/h減少することが可能です。特にコンセッションアップデートが引き続き適用されるメーカーは、そのシーズン中、1回のみ0.5kg/hの増加が認められています。
シーズンの第3戦から、
ドゥカティと
ビモータにはパフォーマンス基準を超過したとして、燃料流量が0.5kg/h減少するBoP(バランス・オブ・パフォーマンス)が適用されました。また、第5戦からは
ドゥカティに対して再度BoPが適用され、ヤマハはコンセッションアップデートを利用して燃料流量を0.5kg/h増加させています。
2026年の開催スケジュール
2025年7月31日には、2026年シーズンの暫定カレンダーが公表され、レースの開催スケジュールが発表されました。これにより、選手やチームはシーズンに向けた準備を進めることができるようになります。
エントリーリスト
このシーズンにエントリーするライダーやチームのリストも注目されており、各チームの競争力を発揮するための重要な要素となります。
レース結果とランキング
各レースでは、獲得したポイントに基づいてライダーやチームのランキングが決まります。具体的なポイント配分は、レース1とレース2、さらにはスーパーポールレースにおいて異なります。
- - ライダーズ・ランキング: 各ライダーが獲得したポイントに基づいてランキングが作成されます。
- - チームズ・ランキング: 各チームの状況を反映したランキング。
- - マニファクチャラーズ・ランキング: 使用されるバイクのメーカーに基づくランキングです。
注記と脚注
シーズン中には、詳細な情報や特定の規則に関する注記も提供され、ファンや関係者に向けた透明性が保たれます。加えて、公式ウェブサイトでは最新情報やリザルトが掲載されるため、ファンは随時チェックすることが可能です。これにより、レースの進捗や選手権の行方を追いかけ、楽しむことができるでしょう。
外部リンク
公式ウェブサイトへのリンクも用意されており、最新の情報や成績、各種データにアクセスすることができます。