2026年中国グランプリ

2026年中国グランプリ概要

2026年3月15日、上海インターナショナル・サーキットにおいて、F1世界選手権の第2戦である2026年中国グランプリが行われました。このレースは2004年に初開催されて以来、19回目の中国グランプリとなります。全ての時間は現地時間（CST / UTC+8）で記載されています。

背景

タイヤの選択

ドライ用タイヤは、ピレリが持ち込んだ以下のコンパウンドが使用されました：

• - ハード（白）：C2
• - ミディアム（黄）：C3
• - ソフト（赤）：C4

オーバーテイクモード

オーバーテイクモードは、1周にわたって有効で、検知ポイントは以下の通りです：

• - ゾーンA1：ターン16の100m手前
• - ゾーンA2：ターン4の60m先からターン6手前まで
• - ゾーンA3：ターン10の100m先
• - ゾーンA4：ターン13の60m先から130m先まで

また、スプリントとして、前年同様の条件でレースが実施されました。

フリー走行

FP1

2026年3月13日11:30に行われたFP1では、気温13度、路面温度16度という条件の下、晴天でドライコンディションでした。メルセデス勢が好調なスタートを切り、次にマクラーレン、そしてフェラーリが続く形になりました。レッドブルは出遅れ、一方アストンマーティンはトラブルなくセッションを終えました。稼いだポイントは以下の通りです。

スプリント予選

同日の15:30、気温16度、路面温度29度の条件でスプリント予選が行われ、ジョージ・ラッセルがトップ、続いてアンドレア・キミ・アントネッリが2位に入り、メルセデスがフロントローを独占しました。レッドブルは若干苦戦し、特にマックス・フェルスタッペンが8位に留まりました。

スプリントレース

スプリントレースは2026年3月14日12:00にスタートし、19周（103.379km）で行われました。気温15度、湿度50%の晴天の中、アントネッリはスタートで出遅れ、タイムペナルティを受ける事態に。しかし、ラッセルが圧倒的な走りで首位を維持し、最終的に優勝しました。アントネッリはその後のレースで苦戦しつつも5位でフィニッシュを果たしました。

予選

スプリントの後、予選が2026年3月14日15:00に行われました。気温18度という良好な天候の中、アントネッリがポールポジションを獲得し、最年少記録を更新しました。

決勝レース

決勝レースは2026年3月15日15:00にスタートし、気温16度、曇りの条件で進行しました。アントネッリはポール・トゥ・ウィンを達成し、ハットトリックで初勝利を挙げ、多くの記録を達成しました。メルセデスのルイス・ハミルトンも表彰台に立ちましたが、スタートミスが影響し、フェルスタッペンはトラブルに見舞われリタイアへ。

記録

アントネッリは19歳201日で初勝利を収め、最年少勝利記録を持つことになりました。また、メルセデスは重要な歴史的勝利を果たし、マクラーレンについても21年ぶりの出走となりました。レースは新たなドラマと記録で満ちていました。

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