BMW・02シリーズ

BMW・02シリーズ

BMW・02シリーズ（BMW Série 02）は、1966年から1977年にかけてドイツの自動車メーカーBMWによって製造・販売された2ドアセダンです。日本では「マルニ」としても広く知られています。このモデルは、BMWが生産した1500シリーズから発展し、よりスポーティな印象を与えるべく開発されました。

概要

02シリーズは1662年に初めて登場した4ドアセダン、1500シリーズの成功を受けて生まれました。1500シリーズは欧州市場で大ヒットし、その人気は北米市場にも波及しました。しかし、北米の販売代理店からは、競争力を高めるために2ドアモデルの投入が求められました。このリクエストに応じて、1966年のジュネーヴ・モーターショーで02シリーズが発表されました。

02シリーズは、初期モデルの1600-2から始まり、後に1,800cc版の1802、2,000cc版の2002、廉価版の1502などのバリエーションが追加されました。初期型には柔らかな印象の二灯式ヘッドランプや丸型テールランプが特徴的で、1973年秋にはスタイリングが変更された後期型が登場しました。最終的には、1502を除く全てのモデルの生産が終了し、1502は1977年までメーカーのラインナップに残りました。

歴史

1600-2/1602

02シリーズは最初に発表されたモデルであり、1966年のジュネーヴショーにおいてデビューしました。このモデルは、1500シリーズのデザインを引き継ぎつつも、ホイールベースが50mm短縮されたことで、よりコンパクトで運転しやすい車両となりました。全体のサイズは、全長4,230mm、全幅1,590mm、高さ1,410mmで、エンジンは水冷直列4気筒SOHCを使用しており、最高出力は85馬力という性能でした。

1802

1971年には、4ドア版1800のエンジンを基に開発された2ドアモデル、1802が追加されました。1802は1602と同じサイズを持ちながらも、車両重量が軽く、前モデルより高出力を実現しています。サスペンションやブレーキの仕様はそのままに外装デザインの変更が行われ、性能の向上が図られました。

2002

さらに1968年、4ドア版2000のエンジンを搭載した2002モデルが登場。エンジンは1,990ccでボディサイズは1600-2と同様であるものの、出力が向上し、性能面でも期待が持てるモデルとなりました。特に、北米市場向けのバリエーションではボディサイズが拡大されたことも特徴的です。

モータースポーツ

BMWは1971年にラリー部門を設立し、02シリーズの2002を使用した競技にも挑戦しました。1973年にはバルムボルトがオーストラリア・アルペン・ラリーでの優勝を果たし、レースにおいても印象的な成績を収めましたが、その後のオイルショックを受けラリー競技から撤退を余儀なくされました。

まとめ

BMW・02シリーズは、車両デザインと技術の進化を体現したモデルです。スポーティさと実用性を兼ね備え、今日でも愛され続けるこのシリーズは、BMWファンやクラシックカー愛好者にとって魅力的な存在です。

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