BMW・4シリーズ (G22)

BMW 4シリーズ(G22)詳解：クーペ、カブリオレ、グランクーペ、そしてi4

BMW 4シリーズ(G22)は、BMWが製造する4シリーズの2代目モデルです。3シリーズをベースとしながらも、クーペモデルとして独立した存在感を放つデザインが特徴です。特に目を引くのは、先代モデルから大きく進化したフロントグリルで、バンパー下部まで伸びる大胆なデザインは、近年のBMWデザインを象徴するものです。

モデルバリエーションと発売時期

4シリーズは、[クーペ]、カブリオレ(G23)、グラン[クーペ]の3つのボディタイプがラインナップされています。それぞれのモデルの発売時期は以下のとおりです。

[クーペ]: 2020年6月2日(本国発表)、同年10月16日(日本発表)
カブリオレ(G23): 2020年9月30日(本国発表)、2021年2月24日(日本発表)
グラン[クーペ]: 2021年6月9日(本国発表)、同年7月16日(日本発表)

2019年にはフランクフルトモーターショーでコンセプトモデル「BMW Concept 4」が公開され、特徴的なキドニーグリルが注目を集めました。このコンセプトモデルは、後の4シリーズのデザインの方向性を示唆するものでした。

エンジンとパワートレイン

4シリーズには、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンが用意されています。日本市場では、主にガソリンエンジンモデルが導入されています。本国仕様の一部モデルにはマイルドハイブリッドシステム(MHEV)が搭載されていますが、日本仕様車には搭載されていないモデルもあります。

特にM440i xDriveは、高いパフォーマンスと四輪駆動システムを組み合わせたスポーティなモデルとして人気です。また、2022年には、BMW初の完全電動グランクーペである「i4」が追加されました。i4には、i4 eDrive40、i4 eDrive40 M Sport、i4 M50の3つのモデルが設定されており、それぞれ異なる航続距離とパフォーマンスを提供します。

日本仕様の特徴

日本仕様の4シリーズは、本国仕様と比べて一部仕様が異なります。例えば、ディーゼルモデルの導入が限定的であったり、MHEVシステムを搭載していないモデルがあったりします。また、ボディサイズにもわずかな違いがあります。

さらに、装備面でも違いが見られます。例えば、M Sportパッケージ装着車には全車本革シートが標準装備となり、シートの種類やカラーバリエーションも豊富です。限定車「Edition EDGE」も販売され、特別な装備が施されたモデルとして人気を集めました。

各ボディタイプの詳細

[クーペ]: スポーツクーペとしてのスタイリッシュなデザインと高い走行性能を両立。
カブリオレ(G23): オープンエアドライブを楽しめるソフトトップ付きモデル。クーペと同様のスポーティな走りを提供。
グラン[クーペ]: 4ドアクーペとして、クーペのスポーティさと実用性を兼ね備えたモデル。i4の追加により、電動化モデルもラインナップに加わりました。

まとめ

BMW 4シリーズは、スポーティなデザインと優れた走行性能を両立したモデルです。クーペ、カブリオレ、グランクーペ、そしてi4と、多様なバリエーションから、個々のニーズに合った一台を選ぶことができます。それぞれのモデルは、細かな仕様の違いがあり、日本市場ではガソリンモデルが中心に展開されています。今後もBMWの技術革新が、このモデルに反映されることが期待されます。

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