BMW 5シリーズの概要
BMWの5シリーズ(英語名: 5 Series、
ドイツ語名: 5er)は、同社が製造・販売する
乗用車であり、その歴史と性能で多くのファンを魅了しています。5シリーズは、ノイエクラッセ(1800/2000系)の後継モデルとして登場し、
Eセグメントの
後輪駆動車(FR)として位置づけられています。一部のモデルには
四輪駆動(4WD)が採用されています。ライバルには、
メルセデス・ベンツのEクラスやアウディのA6などがあり、その性能やデザインは常に競争力を発揮しています。
各世代の特徴
初代5シリーズは
1972年に登場し、1977年にはマイナーチェンジを行いました。デザインの変更に加え、給油口の位置変更などが行われ、特に高性能モデルの535iやM535iもラインアップに加わりました。日本市場では、正規輸入車がフェンダーミラーからドアミラーへと変更されました。
2代目(E28:1982年 - 1988年)
第2世代では、初代を洗練したデザインが採用されました。
BMW独自の風洞実験により、空力特性が向上したものの、当時の他社と比較して少し遅れを取っていました。日本では
1981年に
BMWジャパンが設立され、その後も進化したラインアップが登場しました。
3代目(E34:1988年 - 1995年)
1988年に登場した第3世代は、スタイリングやボディ剛性が大幅に向上しました。特に、ミディアムクラスを参考にした車両の剛性向上は顕著でした。マイナーチェンジにより、
直列6気筒モデルのパワートレインも進化し、さらには
V型8気筒モデルがラインナップに加わりました。
4代目(E39:1996年 - 2003年)
E39型ではボディサイズが拡大され、性能や安全性が向上しました。アルミ製
サスペンションが採用され、またトラクションコントロールや
エアバッグの数も増加し、セーフティ性が大きく強化されました。1996年から日本に導入され、多くのモデルが販売されました。
5代目(E60/E61:2003年 - 2010年)
この世代はデザイン的に革新が進み、エッジの効いた外観が特徴です。技術的にも「アクティブステアリング」が搭載され、自動安全機能が強化されたことが評価されています。この時期は、ハイパフォーマンスモデルのM5も新たに登場しました。
6代目(F07/F10/F11:2009年 - 2017年)
2009年に発表されたこの世代では、ハイブリッドモデルやグランツーリスモといった多様な形式が提案されました。快適性と運転性能の両立を果たしながら、最新のテクノロジーが多く搭載されています。
2016年に登場した7代目5シリーズでは、軽量と高剛性を両立させ、先進の運転支援システムや高効率なエンジン技術が採用されています。ワイドなデザインが特徴的で、新しい運転支援機能が数多く導入されています。
8代目(G60/G61/G90:2023年 - )
2023年にフルモデルチェンジを果たし、BEV(バッテリー電気
自動車)モデルのi5が登場しています。現代的なデザインが特徴で、充実したパワートレインや先進の運転支援技術が搭載され、多様なニーズに応えています。
結論
5シリーズは、そのバリエーションの豊富さと先進技術、卓越したパフォーマンスによって、
自動車市場において強固な地位を築いてきました。今後も
BMWは、5シリーズを通じてモビリティの未来をリードすることが期待されています。