F-22ラプター
F-22ラプターは、
ロッキード・マーティンと
ボーイングが共同で開発した、世界初の第5世代ステルス戦闘機です。
愛称の「ラプター」は
猛禽類を意味し、この機体は高い隠密性と優れた空戦能力を誇ります。
アメリカ空軍はこの戦闘機を「航空支配戦闘機(Air Dominance Fighter)」として運用し、主な任務は戦闘空域の確保と制圧です。
概要
F-22は
先進戦術戦闘機計画(ATF)に基づいて開発され、空対空戦闘を中心に設計された特徴があります。
ミサイルや
爆弾を胴体内に搭載することで
ステルス性を向上させ、
スーパークルーズと呼ばれる
アフターバーナーを使用せずに超
音速の巡航を可能にしています。
レーダーや
赤外線探知能力が極めて高いため、敵機に気づかれる前に先制攻撃を行う戦術が実現します。飛行性能は、同機種の中でも特に優れたものとして評価され、
アメリカ空軍のF-15戦闘機の後継と位置付けられています。
開発の経緯
1985年に
アメリカ空軍が要求したATFプログラムにより、7つの
航空機メーカーがコンセプトデザインを提出し、最終的に
ロッキードと
ノースロップの2案が採用されました。試作機のYF-22は
1990年代初頭に開発され、
1990年代半ばにはF-22が正式に選定され、量産へと進みます。しかし、開発費の高騰や
冷戦の終結に伴う国防予算の削減から、最終的に生産される機体数は665機から187機に減少しました。
設計と性能
F-22は高い
ステルス性、
スーパークルーズ能力、短距離離着陸機能の3つの特性を持ち、これにより戦術の幅を広げています。設計には、
レーダー波の吸収と反射を効果的に行う材料と形状が採用されています。機体構造は、主
翼が複雑なデルタ
翼形状を持ち、スピードと安定性を兼ね備えています。また、F-22の
エンジンは、高推力を得るためにターボファン
エンジンが使用され、機動性を高めます。
武装
F-22は、固定武装としてM61A2 20mm機関砲を搭載しており、
ミサイルや誘導
爆弾を胴体内のウェポンベイに収納することで、優れた
ステルス性を保っています。兵装としては、中距離空対空
ミサイルAIM-120や短距離空対空
ミサイルAIM-9が主に使用され、空対地攻撃用にGPS誘導
爆弾も搭載可能です。
戦闘能力
F-22は、非常に高い戦闘能力を有し、特に空対空戦闘でその実力を発揮します。
2006年の演習では、144機を仮想撃墜する結果を残しました。実戦経験は限定的ですが、2014年には
シリアでの空爆任務に参加しました。F-22の優れた機動性は、実際の戦闘でも顕著に見られます。
生産と配備
2006年には実戦部隊への配備が開始され、最終的には187機のF-22が
アメリカ空軍に配備されました。生産終了は
2012年で、以降はF-35など新世代戦闘機にバトンタッチされています。F-22はその高性能から、
航空自衛隊など海外への輸出が検討された時期もありましたが、米国内の機密保持の観点から実現に至りませんでした。
結論
F-22は、空対空戦闘において他の戦闘機と比べても圧倒的な優位性を誇っています。そのステルス技術、空戦能力は、
アメリカ空軍の戦力の中核を成す存在として、今後も重要な役割を果たすことでしょう。