Fa 225 (航空機)

フォッケ・アハゲリス Fa 225について

フォッケ・アハゲリス Fa 225（Focke-Achgelis Fa 225）は、第二次世界大戦中の1942年にドイツで開発された、回転翼を持つ単座のグライダー実験機です。この機体は特に降下作戦において迅速な展開が可能であることを目指して設計されましたが、実際には製造されたのは1機のみであり、実験的な成果に留まりました。

設計の背景

第二次世界大戦の早期に登場したDFS 230B強襲グライダーは、兵士や物資の空中降下を行うために利用されていました。しかし、着地に必要な広い空間が必要であるという運用上の制約が明らかになってきました。これを踏まえ、フォッケ・アハゲリス社はより効率的な降下を可能にする新たな機体の設計を開始しました。

Fa 225は、DFS 230Bの機体とフォッケ・アハゲリス Fa 223の回転翼を融合させた結果、設計されました。この機体は、短距離での滑空降下を可能にするため、18m以下の距離での着地を想定しています。回転翼は機体の重心上に位置された支柱に取り付けられ、機体の後方および両側には強化された長い降着装置が装備され、運用時の安定性を向上させる工夫が施されました。

実飛行と運用

Fa 225は、ドイツのユンカース Ju 52/3mに曳航されて初飛行を行いました。この初飛行は、熟練のパイロットであるカール・ボーデ（Carl Bode）によって操縦されました。幸いなことに、機体の製造にはわずか7週間という短期間がかかりましたが、その後の運用試験の結果、曳航速度が遅く、運用ドクトリンに変更が求められたため、量産には至りませんでした。

主要諸元

Fa 225の設計には、以下のような特筆すべき諸元があります：

• - 乗員: 1名
• - 定員: 7名（降下猟兵）
• - 全長: 11.24 m（36フィート11インチ）
• - ローター直径: 12 m（39フィート4インチ）
• - 最大離陸重量: 2,000 kg（4,409 lb）
• - 最大速度: 190 km/h（103ノット / 118 mph）

関連機体

フォッケ・アハゲリスの他の機体として、Fa 223、Fa 330、そしてFa 269などがあります。これらの機体も同時期に開発が進められ、戦争のさまざまな局面で使用されました。

まとめ

フォッケ・アハゲリス Fa 225は、その独自の設計と戦略的な試みから間違いなく興味深い機体です。単座の回転翼グライダーとしての実験は、その後の航空機設計に影響を与える要素を持っていましたが、運用の変化や速度の課題から実用化には至らなかったことが残念です。

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