HFB 320 ハンザジェット

HFB320 ハンザジェット

HFB320ハンザジェット（HFB-320 Hansa Jet）は、1964年から1973年まで西ドイツの航空機メーカーであるハンブルガー・フルクツォイクバウによって製造された、全金属製の双発ビジネスジェットです。この機体は、最大で15名乗客を運ぶことができる設計で、特にその前進翼の特徴が注目されています。

特徴

ハンザジェットの最も際立った特徴は、機体の中央に配置された前進翼です。この配置により、客室の容積を削減することなく、主翼の桁を客室の後方に通すことが可能となっています。この前進翼設計は、2006年までの間に民間航空機の中で唯一のものであり、機体のユニークなデザインを際立たせています。

開発の背景

この機体の開発には、第二次世界大戦中に初の前進翼爆撃機であるユンカース Ju 287の設計責任者として知られるハンス・ウォッケが関与しており、当時の先進的な航空技術が取り入れられました。1964年の4月21日に最初の試作機が初飛行を果たし、続いて同年10月19日には試作2号機も飛行しました。しかし、1965年5月には初号機がT字尾翼に起因する問題で墜落し、その際にテストパイロットが命を落としました。この事故を受けて、量産機にはスティックプッシャーが装備され、失速特性の改善がなされました。

量産は1965年5月に開始され、1966年に型式認定を取得しました。そして、最初の顧客であるハンブルクのジェネラルエアーに1968年3月に初号機が引き渡されました。ドイツ連邦空軍からは13機の発注があり、これにより1966年には2機がオーベルファッフェンホーフェンに配備されました。これらの機体は、特に重要な人物の輸送に使用されました。

市場での競争と衰退

しかし、ハンザジェットは競争が激化する中で販売が伸び悩み、1973年には生産が終了することとなりました。この機体に関連する事故は、合計で9件（そのうち6件が致命的）記録されています。驚くべきことに、20%の機体損失率が見られる中、実際に設計上の問題が原因とされる事故は試作機の墜落に限られ、大多数はパイロットのミスによるものでした。

基本仕様

• - 乗員: 2名
• - 搭乗可能乗客数: 7名または11～15名
• - 全長: 16.61 m
• - 全幅: 14.48 m
• - 全高: 4.92 m
• - 翼面積: 30.14 m²
• - 空虚重量: 5,511 kg
• - 最大離陸重量: 9,218 kg
• - 巡航速度: 825 km/h
• - 巡航高度: 11,433 m
• - 航続距離: 2,413 km
• - 上昇率: 21.6 m/s
• - エンジン: 2基のゼネラル・エレクトリックCJ610-5ターボジェット（各々13.15 kN）

このように、HFB320ハンザジェットはそのユニークな設計と歴史的背景から、航空機の中でも特異な存在として知られています。

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