JR貨物U47A形コンテナ

U47A形コンテナの概要

U47A形コンテナは、日本貨物鉄道（JR貨物）が運用する31フィート（約9.4メートル）の有蓋私有コンテナです。このコンテナは、主に一般貨物の輸送に使用されており、容積は約47立方メートルです。この容量は、厳密には46.5立方メートルから47.4立方メートルの範囲内に該当するコンテナが基準となって決定されています。

形式と特徴

このコンテナの「47」という数字は、容量に基づいたものであり、形式の最後に付随するアルファベットの「A」は、標準的な貨物輸送に特化したことを示しています。1988年、東急車輛製造で初めて製造されたこのコンテナは、日本通運の所有でありました。その後、およそ400個が製造され、現在もいくつかの企業によって運用されています。

コンテナの種類

U47A形コンテナには、様々な番台が存在し、所有者や仕様によって異なる特長を持っています。以下に、主な番台の概要を示します。

30000番台

• - 番台の詳細は未記載ですが、基本的に日本貨物鉄道の標準的な仕様を持つコンテナとされています。

38000番台

• - 38001：所有者不明
• - 38002 - 38071（70個）：日通商事製作で、日本通運が所有。

- 片妻側一方開き、両側フルウイング仕様。全高は2,605mm、全長は9,410mm、最大総重量は19.6トンに設定されています。特に「ECO LINER 31」との表記が見受けられ、輸送効率を重視した設計となっています。

• - 38072 - 38075（4個）：松下ロジスティクス所有。
• - 38076 - 38115（40個）：日本通運所有で、日通商事によって製作されています。

381シリーズ

このシリーズは、全国通運を含む多くの所有者によって運用されています。421系列のコンテナである38116から38140までは、日通商事によって製作された仕様が多く、特に荷崩れ防止ジャッキが装備されています。バリエーションも豊富で、各会社の特定のニーズに応じたカスタマイズが施されています。

382シリーズ

これらのコンテナも、日通商事による規格外の仕様が多数存在します。38286、38287では、合通や日通商事の借受けが見られ、さまざまな業界で使用されています。

特記事項

U47A形コンテナは、特定の荷物を効率よく輸送するために設計されており、規格外としても運用できる柔軟性があります。また、遮熱塗料を使用した外観の白色仕様など、環境配慮の観点からも工夫がなされています。

脚注

U47A形コンテナに関する詳細な情報は、技術発達史や最新の輸配送技術に関する資料において確認できるため、さらなる研究が行われることが期待されています。これにより、鉄道貨物輸送のさらなる進化が促されることでしょう。

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