UT11F形コンテナについて
UT11F形コンテナは、
日本貨物鉄道(JR貨物)が使用している20
フィートの私有コンテナに分類され、主としてタンクコンテナとしての役割を果たしています。このコンテナは、特に
危険物の輸送に適した設計がなされています。
コンテナ容量の決定方法
UT11F形コンテナにおける数字の「11」は、コンテナの容量に基づいています。具体的には、コンテナの内容積が10.5
立方メートルから11.4
立方メートルの範囲に収まるものが対象で、厳密にはこの数値を四捨五入して決定されます。つまり、コンテナの実際の容量が11
立方メートルとなるよう、設計されています。
使用用途に応じた記号
コンテナの末尾にあるアルファベット「F」は、主に「危険品の輸送」を表す記号です。この記号が付いている事により、輸送業者は数種類の積荷の中から選んで、コンテナに適した荷物を自由に積載することが可能となります。
現在の所有状況とタイプ
現在確認されているUT11F形コンテナは5000番台の範囲に限定されており、すべてのコンテナは三菱化学物流が所有しています。ただし、それぞれのコンテナの用途に応じてバラつきがあることが特徴です。
専用コンテナの詳細
- - 5001 - 5004番: これらのコンテナはエチレングリコール専用となっており、前後に標示が付与されています。これにより、貨車に積載する際にはコンテナの方向が明確に指定されています。
- - 5005, 5006番: これらのコンテナは汎用の危険物専用です。
- - 5007 - 5014番: ジエチルベンゼン専用のコンテナで、これも前後に標示があり、エチレングリコール専用と同じく使用における向きを明示しています。
参考文献
この情報は、貨車技術発達史編纂委員会による『日本の貨車 技術発達史 明治5(1872)年〜平成16(2004)年』を基にしており、公式な資料に沿った理解が可能です。
関連項目
さらに、
JR貨物のコンテナ形式や運用状況に関心を持つ人々には、他のコンテナ形式の情報や関連資料に触れることも推奨します。たとえば、コンテナに関する絵本や情報サイトも参考になることでしょう。