KRLコミューターライン

KRLコミューターラインの概要

KRLコミューターライン（KRL Commuterline）は、インドネシアのジャカルタ都市圏において運行されている重要な通勤電車網です。1985年に始まり、その後、現代版に刷新された電車が導入されていることにより、年間数百万人が利用するまでに成長しました。

歴史と進化

KRLコミューターラインの歴史は1925年に遡ります。オランダ統治下に、バタヴィア（現在のジャカルタ）とボゴールの間で路線が開通しました。その後、1970年代に入ると、日本の円借款を基にした鉄道輸送の改善が進められることにより、設備や車両の近代化が図られました。この結果、1986年には新製電車の部品が現地で組み立てられるようになりました。

1999年には民営化が進み、「PT Kereta Api」（PT KAI）が誕生します。この改革により、運営の効率が向上しましたが、電圧低下や施設の老朽化が課題として浮かび上がることになりました。これに対応する形で2008年に「PT KAI Commuter Jabodetabek」（PT KCJ）が設立され、ダイヤの見直しやサービスの向上が推進されました。

運行体系

KRLコミューターラインは、現在7つの路線と6系統を持ち、いずれも冷房完備の快適な車両で運行されています。例えば、ボゴール線は54.8kmにわたり、自由に通勤が可能です。この他にもチカラン環状線やタンゲラン線など、多様な路線が整備されています。これにより、都市圏の拡大や乗客数の増加に伴い、便数も増加しています。

車両と技術

KRLコミューターラインの車両は、主に日本製の中古車両とインドネシアで生産された新造車両が導入されています。近年では、特にJR東日本からの205系電車が新たに加わり、運行の効率化を図っており、温度管理が充実した設備を備えています。これは、急速な都市化が進む中で、利用者のニーズに応え続けるためです。

運賃と乗車券

KRLコミューターラインの運賃は距離に基づいたプログレッシブ方式を採用しており、最初の25kmまで3,000ルピア、以降は10kmごとに1,000ルピアが設定されています。さらに、通信技術の向上により、モバイルアプリやICカードによる購入が行えるようになり、便利になっています。

結論

KRLコミューターラインは、大都市ジャカルタで必要不可欠な交通手段として機能しています。都市の急成長に合わせた進化を続けており、今後も更なるサービス改善が期待されます。この混雑した都市において、住民の移動を支える大きな役割を果たしているこのラインの今後の発展に注目が集まります。

もう一度検索