ボゴール:インドネシアの雨の都の歴史と魅力
ボゴールは、
インドネシア西ジャワ州に位置する活気のある都市です。首都ジャカルタから南へ約60km、ボゴール県に囲まれたこの都市は、2021年時点で約118万人の
人口を誇り、ジャカルタ都市圏の一部を形成しています。
歴史の重み:古代から現代まで
ボゴールの歴史は古く、5世紀のタルマヌガラ王国時代まで遡ります。シュリーヴィジャヤ王国との争いを経てスンダ王国へと移り変わり、
669年にはチリウン川とチサダネ川の間、「パクアン・パジャジャラン」という都市が建設されました。これは中世
インドネシア最大の都市の一つに発展し、4万8千人もの
人口を擁しました。この時代の歴史は、
サンスクリットで書かれたプラサスティ(石碑銘文)によって知られており、ボゴール周辺で見つかったプラサスティは、独特の様式で知られています。
1579年、バンテン王国による侵略でパクアンは破壊され、スンダ王国は滅亡しました。その後、しばらくの間廃墟と化したこの地は、
17世紀後半、オランダ東インド会社(VOC)の影響下に入ります。
1687年、VOCに雇われたスンダ人タヌウィジャヤ中尉がキャンプを設け、開発が始まりました。
1699年の火山噴火による被害を乗り越え、農業地開発が進み、
1701年には行政地区が設立されました。
1746年、
総督の命令により、オランダ人居住区と現地人居住区が統一され、「バイテンゾルフ」という宮殿が建設されました。「憂いの外」を意味するこの名前は、オランダ語で「Buitenzorg」と表記され、ほぼ同時期に「ボゴール」という名前も記録に登場します。「ボゴール」はサトウヤシを指す
ジャワ語に由来するとの説があります。
1811年から
1815年の
イギリスによる占領期間中、行政の中心は
バタヴィアからバイテンゾルフに移され、近代的な行政システムが導入されました。オランダ王国支配下では、植物園が設置され、農業学校、図書館、博物館なども設立されました。1873年には鉄道が開通、西欧化が進み、
インドネシア屈指の発展都市となりました。
1904年には
オランダ領東インドの行政中心となりましたが、実際の行政は
バタヴィアに残っていました。
第二次世界大戦中は日本の支配下となり、「ボゴール」という名前が正式に使用されるようになりました。
1945年の
インドネシア独立宣言後も、オランダによる支配回復を経て、
1950年に正式に
インドネシアの一部となりました。
独立後の発展:文化と科学の中心地
独立後、ボゴールは
インドネシアの文化、科学、経済発展において重要な役割を担っています。植民地時代の
総督の夏の宮殿は
インドネシア大統領の夏の宮殿となり、国際的な会議も開催されるようになりました。しかし、近年は新しい教会建設をめぐる宗教対立なども発生しています。
交通と教育
ボゴールはジャカルタとの間を
KRLコミューターラインが結び、またバンドン方面への鉄道も運行しています。高速バスも運行していますが、交通渋滞が問題となっています。ボゴール農科大学(IPB)など、数々の教育機関も存在します。
国際交流
ボゴールは、
中国の
深圳市、アメリカの
セントルイス、
ハンガリーのゲデレーなど、世界各国と姉妹都市協定を締結しており、国際的な交流も盛んです。
ボゴールは、歴史と現代が融合した魅力あふれる都市です。その豊かな歴史、美しい自然、そして活気ある文化に触れることで、
インドネシアの奥深さを知ることができるでしょう。