MOMO (ロケット)

MOMOロケットについて

概要

MOMOは、日本の民間企業インターステラテクノロジズが開発した、同社初の商業ロケットです。その名称は、目指す高度100kmを表す「百」という漢数字に由来しています。2017年7月30日に初めての打ち上げが行われ、2019年5月4日にはMOMO3号機が日本初の民間単独による宇宙空間到達に成功しました。打ち上げは北海道大樹町にあるインターステラテクノロジズ実験場近くの北海道スペースポートから行われます。

MOMOは全長10.1m、直径50cmのサウンディングロケットであり、100kmのカーマン・ラインを越えることを目標に設計されています。20kgから30kgのペイロードを高高度に乗せる能力を有しますが、第一宇宙速度には達していないため、人工衛星を打ち上げることはできません。また、低コストでの製造を目指し、打ち上げ費用は8000万円以上でしたが、初めは5000万円を見込んでいました。

特徴

MOMOの燃料にはエタノールと液体酸素を使用し、高圧ヘリウムによって推進剤を燃焼室に送る圧送式サイクルが採用されています。エンジンはピントル型のインジェクターを用い、MOMO v0は1.2tf、MOMO v1は1.4tfの推力を持っています。姿勢制御は主にエンジンのジンバルで行い、ロールはガスジェットで制御、尾翼を装備することで安定性を向上させています。

改良・変更点

2021年には7号機が大幅な設計変更を受け、MOMO v1と呼ばれるようになりました。一方、5号機以前のモデルはMOMO v0として区別されています。

打ち上げ実績

MOMOの打ち上げ実績は、特にクラウドファンディングを利用して資金を集め、熱心な支援者に支えられてきました。2016年夏には初号機の打ち上げを目指し、2730万円の目標に対し2270万円以上を集めましたが、エンジン実験中の異常燃焼により打ち上げは延期されました。結局、2017年7月30日に打ち上げられましたが、66秒後にテレメトリーが途絶し、緊急停止コマンドが発信される結果となりました。この原因は、機体の予期せぬロールによる空力破壊であるとされています。

2018年には2号機が6月30日に打ち上げられたものの、離床から数秒で墜落する事故も発生しました。さらに、3号機は2019年5月4日に日本の民間ロケットとして初めて宇宙空間に到達する快挙を成し遂げました。

その後は4号機、5号機と続き、各ミッションで新たな試みが行われました。特に5号機では、さまざまなペイロードを搭載しての打ち上げが計画され、多数のクラウドファンディングを経て資金を調達する形で実施されました。6号機では、ミッションの一環としてペイロードのリアルタイム中継が行われ、成功を収めました。

今後の展望

今後、MOMOプロジェクトは宇宙ビジネスのさらなる発展を目指し、次世代ロケットZEROの開発にもシフトする予定です。民間の宇宙開発が進む中、MOMOの成功は日本における商業宇宙産業の道を拓く画期的な一歩となっています。

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