MQM-107 ストリーカーについて
MQM-107 ストリーカー(
英語: MQM-107 Streaker)は、ビーチクラフト社が開発したターボジェットを搭載した標的ドローンです。この機体は主に
アメリカ陸軍や
アメリカ空軍での試験や訓練に使用されました。特に、地対空・
空対空ミサイルシステムの評価や訓練において重要な役割を果たしました。
開発の背景
MQM-107は、
アメリカ陸軍航空ミサイル軍の1972年度の要求に基づいて設計されました。1975年には採用が発表され、初期型のMQM-107Aは1979年まで運用されました。その後、機体の改良が進められ、さまざまなエンジンを搭載した改良型が登場しました。生産は2003年に終了しましたが、機体の多くは後続のBQM-167 スキーターに置き換えられています。
MQM-107の特徴
この標的機は、胴体の中心にターボ
ジェットエンジンを配置し、わずかにカーブした翼を持っています。亜音速で飛行するように設計されており、ロケットブースターによる加速後に
ジェットエンジンの推力で飛行します。回収が可能なため、再利用されることを前提とした設計です。
MQM-107は、ミサイルや機銃の標的とするために設計されており、赤外線標的や正方形の標的などを曳航できる能力を持ちます。フレアや
チャフポッドを搭載することもでき、訓練状況に応じて機体の用途が広がります。
型式の一覧
MQM-107にはいくつかの型式があります。主な型式は以下の通りです:
- - MQM-107A: 初期型で、テレダイン CAE J402-CA-700 ターボジェットエンジンを搭載。
- - MQM-107B: マイクロターボ TRI 60-2エンジンを採用し、1982年に生産が開始。
- - MQM-107C: B型の胴体にA型のエンジンを搭載。
- - MQM-107D: 新型のJ402-CA-702エンジンを搭載し、1989年に変更。
- - MQM-107E: 操縦性向上のために翼面と尾部を再設計。1992年初飛行。
- - スーパーMQM: 推力とペイロードを増加した実験機。
一部の国での派生型
MQM-107は他国でも派生型が開発されています。北朝鮮ではMQM-107Dを基に無人攻撃機を開発中との報告があります。
イランでも、MQM-107を基にした無人攻撃機「カラール」が開発され、高速での爆撃が可能とされています。
事件・事故
2020年9月には、
沖縄県の
竹富島にMQM-107Eに類似した物体が漂着しました。米軍に確認したところ、所有権は確認されず、周辺国による訓練の一環での漂着の可能性が示唆されました。
性能と諸元
- - 乗員: 無し
- - 全長: 5.5 m
- - 全高: 1.47 m
- - 翼幅: 3 m
- - 最大離陸重量: 664 kg (1,464 lb)
- - 動力: Microturbo TRI 60 Turbojet ターボジェットエンジン
- - 最大速度: 925 km/h
- - 実用上昇限度: 12,192 m (40,000 ft)
MQM-107 ストリーカーは、
無人航空機の中でも貴重な訓練用資材です。その高度な技術と多様な運用が、各国の軍事訓練において必要不可欠な存在であることを示しています。