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火星有人複合体」(
ロシア語: марсианского пилотируемого комплекса)は、ソビエト連邦が構想した有人
火星探査計画です。この計画は、宇宙飛行士を
火星へ送り込み、長期間の滞在を経て地球へ帰還させることを目的としていました。
概要
この計画では、ホーマン遷移軌道と呼ばれる、太陽の重力を利用した効率的な軌道を利用して
火星へ向かう予定でした。
火星軌道に到達後、着陸船が
火星表面に着陸し、宇宙飛行士はそこで1年以上の滞在を行う計画でした。
初期の見積もりでは、総重量が1630トンにも及ぶ巨大な宇宙船が必要とされ、そのうち地球に帰還する再突入船はわずか15トンでした。往復の旅程は30ヶ月にも及ぶと想定されていました。この壮大な計画を実現するためには、当時開発中だったN-1ロケットが不可欠でした。N-1ロケットは1機あたり75から85トンの打ち上げ能力を持つとされ、この計画では20から25機ものN-1ロケットを投入する予定でした。しかし、N-1ロケットの開発は難航し、計画は実現に至りませんでした。
計画の主要な要素
ホーマン遷移軌道: 地球から火星への移動に最もエネルギー効率の良い軌道。
火星着陸船:
火星表面に着陸し、宇宙飛行士が滞在するための居住区。
再突入船: 地球への帰還に使用される小型の宇宙船。
N-1ロケット: 計画を実現するための大型ロケット。多数の打ち上げが必要とされた。
計画の背景と意義
ソ連は、アメリカとの宇宙開発競争において、有人月面着陸に遅れをとった後、有人
火星探査で巻き返しを図ろうとしていました。しかし、技術的な困難と資金不足により、この計画は実現しませんでした。
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火星有人複合体」計画は、その後の有人
火星探査計画の基礎となる概念を多く提示しました。この計画で検討された技術や構想は、その後の宇宙開発に大きな影響を与えたと言えるでしょう。
関連事項
TMK: ソ連の別の有人火星探査計画。本計画と同様に実現には至らなかった。
外部リンク
Марсианский пилотируемый ракетно-космический комплекс
Пилотируемый полет на Марс – российская концепция
Марс - красная звезда