NLMシティホッパー431便墜落事故

NLMシティホッパー431便墜落事故の詳細

NLMシティホッパー431便墜落事故は、1981年の10月6日にオランダで発生した航空事故です。この事故では、ロッテルダム空港からハンブルク空港へ向けて飛行していたフォッカーF-28-4000（機体番号PH-CHI）が、飛行中に激しい乱気流に遭遇し、空中で分解しました。結果として、乗員と乗客の17人全員が命を落としました。これは、フォッカーF-28-4000型機による初の全損事故であり、さらに死亡者が出た初めての事故でもあります。

事故機の概要

この事故機であるフォッカーF-28-4000は、1979年に製造され、製造番号は1141でした。事故までの総飛行時間は4,485時間に達し、5,997回のサイクルを経験していました。機体の状態に問題がなかったかの確認も重要でしたが、本事故の原因は機体の設計に起因するものでした。

事故の経緯

この事故は、CET16時20分に始まりました。パイロットたちは離陸前のブリーフィングの際に、ロッテルダム空港の南に雷雨と乱気流が存在することを知らされます。天候の視界は5km、風速は南南西から15 - 25ノット（約28 - 46 km/h）でした。

431便はCET17時04分にロッテルダム空港を離陸し、わずか5分後の17時09分には、気象レーダーに表示された激しい雷雨に直面し、パイロットが進路変更を求めました。

しかし、17時12分に突然竜巻に遭遇します。この竜巻はゼーラント州において大きな被害をもたらしました。機体は激しい乱気流の影響を受け、+6.8gから-3.2gという負荷がかかり、最終的には右主翼が脱落しました。この機体は最大で+4gまでの負荷を想定していたため、破損は避けられないものでした。機体は3,000フィート（約910m）からスピンしながら地面に激突し、墜落現場はムールデイク郊外にあるロイヤル・ダッチ・シェルの石油プラントからおよそ400メートルの地点でした。

搭乗者17人全員が死亡した事故現場では、救助活動にあたった消防士の一人も心臓発作により命を落としました。

事故調査

オランダの事故調査委員会がこの事故に関する調査を実施しました。その結果、高度計のデータから431便が竜巻に遭遇した際に急上昇していたことが明らかになりました。この急上昇は、竜巻による気圧の変化が原因であることが判明しました。

結論

この墜落事故は、特に気象条件による航空機の安全性に対する懸念を呼び起こしました。航空機の設計と運航における気象への配慮の重要性が再確認される結果となり、多くの教訓が得られました。この事故の調査結果は、今後の航空安全に向けた対策の一助となることが期待されています。

もう一度検索