Su-26 (航空機)

Sukhoi Su-26: ソビエト連邦製の曲技飛行機

Sukhoi Su-26は、ソビエト連邦が1984年に初めて飛行試験を行った単座の曲技飛行機です。この機体は、星型レシプロエンジンを一基搭載しており、中翼の直線翼と固定着陸装置を特徴としています。メインギアはソリッドチタンアークに取り付けられており、高い耐久性を誇ります。

初期の開発と特徴

Sukhoi Su-26の試作機の中で、最初の4機には2枚羽のプロペラが装備されていましたが、その後の生産機であるSu-26Mでは、テールサーフェスが改良され、ドイツ製のMTV-9 3枚の複合プロペラブレードに置き換えられました。また、1986年には世界曲芸飛行選手権大会にて、男性と女性のチームがこの機体で賞を獲得しました。

この飛行機は、さまざまな改良が進められ、特に1990年代には新型のM9Fエンジンを搭載したSu-26M3が登場しました。これにより、2003年と2005年のAerobatic World Championshipsや2004年のEuropean Championshipsで大成功を収めました。

技術仕様

Sukhoi Su-26の仕様は以下の通りです。

• - 乗組員: 1名
• - 機体の長さ: 6.827 m (22 ft 5 in)
• - 翼幅: 7.80 m (25 ft 7 in)
• - 高さ: 2.89 m (9 ft 6 in)
• - 翼面積: 11.83 m²（127 ft²）
• - 空重量: 700 kg (1545 lb)
• - 積載重量: 790 kg (1743 lb)
• - 最大離陸重量: 962 kg（2123 lb）
• - エンジン: 1×Vedeneyev M-14P 9気筒星型エンジン（270 kW・360 hp）

性能

この機体はとても高い性能を持っています。最高速度は450 km/h (281 mph)、巡航速度は295 km/h (193 mph)となっており、航続距離は800 km (500 mi)です。特に目を引くのは、その上昇限度が4,000 m (12,120 ft)に達し、上昇率も18 m/s (3,543 ft/min)という素晴らしい数値を示している点です。また、ローディングファクターは-10gから12gまで対応可能で、優れた耐久性と操縦性を持っています。

Sukhoi Su-26は、飛行機の設計としてだけでなく、その優れたパフォーマンスからも、アクロバティック飛行の世界で高く評価されています。世界中の航空ファンやパイロットたちから愛され続けている機体です。

関連用語

この機体に関連するトピックでは、ユルギス・カイリスのような著名なパイロットが取り上げられることも多く、その名は曲技飛行の歴史に刻まれています。

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