Su-30MKI:インド空軍の主力多用途戦闘機
Su-30MKI(
ロシア語: Су-30МКИ)は、
ロシアの
スホーイ社が開発したSu-30戦闘機をベースに、
インド空軍の要求に合わせて開発された多用途戦闘機です。
ヒンドスタン航空機(HAL)によって
ライセンス生産されており、
インド空軍の戦力の中核を担っています。
NATOコードネームはフランカーH(Flanker H)と呼ばれています。
導入の経緯
インドは1996年11月、
スホーイ社と40機のSu-30購入契約を締結し、1997年3月から納入が開始されました。初期の8機はSu-30PUと呼ばれ、
推力偏向機構を持たないエンジンを搭載していました。その後、
2000年10月には、140機のSu-30MKIを
インドで
ライセンス生産する契約が締結され、技術移転が行われました。
インド空軍は最終的に272機を発注し、
ヒンドスタン航空機で段階的に
ライセンス生産が進められました。
Su-30MKIの
インド空軍への引き渡しは
2002年から始まり、2021年に222機の納入が完了しました。2020年には事故による喪失分の補填として12機が追加発注されましたが、その後の
ロシアのウクライナ侵攻の影響でキャンセルされています。
日印共同訓練への参加
2023年1月には、日印共同訓練のため、
インド空軍のSu-30MKIが4機とC-17輸送機2機が航空自衛隊百里基地に派遣されました。訓練には空中給油機も参加し、百里基地周辺や
入間基地で共同訓練が行われ、両国の連携強化に貢献しました。
機体
Su-30MKIは、カナード翼を装備した三翼機であることが外観上の大きな特徴です。これにより、高い機動性を実現しています。
アビオニクス
機首には高性能なパルス・ドップラー・レーダーを搭載し、長距離の目標探知と追跡が可能です。また、電子光学目標指示装置も装備しており、高い索敵能力を有しています。
エンジン
推力偏向ノズルを備えたAL-31FP
ターボファンエンジンを2基搭載しています。このエンジンにより、優れた運動性能を発揮し、空中戦での優位性を確保しています。
能力向上改修
Su-30MKIは、導入後も継続的に能力向上改修が行われています。レーダー、電子戦装置、ミッション・コンピュータの換装や、ブラモス超音速
巡航ミサイルの運用能力付与などが実施されています。また、国産のアストラや
イスラエル製のダービー
空対空ミサイルの運用能力付与も計画されています。
実戦投入
2019年2月には、
インド空軍が
パキスタン領内のイスラム過激派組織の拠点を空爆する際、Su-30MKIがミラージュ2000戦闘機を護衛し、作戦を支援しました。
部隊配備
Su-30MKIは、
インド空軍の複数の基地に配備されています。
バレーリー空軍基地
チャブア空軍基地
ハルワラ空軍基地
ジョードプル空軍基地
ローガオン空軍基地
シルサ空軍基地
サロニバリ空軍基地
マハラジプール空軍基地
タンジャーブル空軍基地
喪失事故
インド空軍は、Su-30MKIの導入後、これまでに11機を事故により喪失しています。
スペック
乗員:2名
全長:21.93 m
全高:6.35 m
翼幅:14.69 m
最大離陸重量:34,000 kg
エンジン:AL-31FP
ターボファンエンジン × 2
最大速度:マッハ2.0
航続距離:3,000 km
実用上昇限度:17,500 m
武装
GSh-30-1 30mm機関砲 × 1
12か所の
ハードポイントに各種ミサイル、爆弾などを搭載可能
Su-30MKIは、
インド空軍の主力戦闘機として、今後も長期間にわたり運用されることが期待されています。