Su-57 (航空機)

Su-57: ロシアの第5世代戦闘機

概要

ロシア連邦のスホーイ社が開発した多用途戦闘機、Su-57（ロシア語: Сухой Су-57）は、旧式化しつつあるMiG-29やSu-27の後継機として位置付けられています。この機体は、PAK FA（ロシア語: ПAK ФA、戦術航空機先進航空複合体）の名称で呼ばれ、試作機の設計名称であったT-50と混同されることなく独自の地位を持っています。また、NATOコードネーム「フェロン」が確認されたことで、国際的にも注目されています。

開発の背景

Su-57の開発は1998年から始まりました。ロシアは新たな戦闘機の必要性を感じ、スホーイ社が設計案を提案。他の設計局と競合の末、2002年にスホーイ案が採用されました。最初の試作機は2010年に初飛行し、その後も多くの性能試験を経て、現在のバージョンが完成しました。

設計と性能

Su-57は、ステルス技術やスーパークルーズ能力を備え、新世代の戦闘機として設計されています。機体のブレンデッドウィングボディや先進的なエアインテーク、アクティブ・電子走査アレイ（AESA）レーダーが特徴です。複合素材を多用し、軽量化も図られています。

速度性能

Su-57の最高速度はマッハ2程度とされ、巡航速度は1,300～1,800 km/hが見込まれています。

ステルス性能

ステルス外形に加え様々な技術が駆使され、レーダー反射断面積（RCS）の削減を目指されていますが、エンジン部分は従来の設計に依存しているため、完全なステルス性が確保されているわけではありません。

内装と武装

Su-57のコックピットは最新UIが取り入れられた設計で、ヘッドマウントディスプレイも搭載されています。搭載武装はGSh-30-1航空機関砲をはじめ、各種空対空、空対地ミサイルとして、戦闘の効果を最大限に引き出し、戦術的優位を確保するための構成にされています。

数字と実績

Su-57は過去の飛行試験で数々の成果をあげ、その結果をもとに、2020年代には更なる性能向上を計画しています。2024年までに66機の生産が予定されており、国防の中心的存在となることが期待されています。

実戦投入

Su-57は2018年から実戦運用が開始され、シリアの戦闘に参加するなど、実戦においてその性能が注目を集めています。2022年にはウクライナ侵攻に使用されるなど、運用実績が増加しています。

結論

最新鋭の多用途戦闘機Su-57は、ロシアの航空戦力の象徴として、また他国との競争において重要な役割を担うことになるでしょう。その先進技術と戦略的能力は、今後の空軍作戦において大きな影響を与えることが期待されます。

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