T-62: ソビエト連邦の主力[[戦車]]
T-62(
ロシア語: Т-62)は、
1950年代から60年代にかけてソビエト連邦によって開発された
主力[[戦車]]です。これは、新型
戦車の必要性が高まる中、過去に開発されたT-55を基盤にした設計が施されています。主にスラブ国家や
中東諸国で運用され、特にアフリカや
中東では重要な役割を果たしました。T-62はその後の
戦車にも影響を与え、多くのバリエーションが存在します。
開発の背景
T-62の開発は、ボスポラス海峡を挟む辺境諸国との緊張が高まる中でスタートしました。ソ連軍の
装甲車両に関する計画を管理する機関、GABTU(
装甲車輌総局)は、新たな世代の
戦車砲と対
戦車砲弾の開発に着手。これにより、次世代の
戦車「オブイェークト432」、後のT-64の開発を決定しました。しかし、万が一の場合の保険として、信頼性のある従来技術をもとにした
戦車の開発も進められました。
このような中で誕生したのがT-62です。
1957年に初試作車が完成し、
1961年には正式に量産が始まりました。最初の公式披露は
1965年の
モスクワ赤の広場で行われるパレードにおいてでした。
構造と性能
T-62はT-55をベースに、いくつかの改良ポイントが設けられています。特に、主砲に滑腔砲を採用したことが際立っており、これにより装甲貫徹力が向上しましたが、遠距離での射撃精度には欠点がありました。そのため、
戦闘時に必要な密度での射撃を行うためには射程を意識する必要がありました。
T-62はまた、低い全高が設計されており、敵からの発見を防ぎつつ、被弾率を下げることに寄与しましたが、結果として乗員の居住性が犠牲になりました。装填は手動となっており、発射後の空
薬莢を自動的に排出する機構が装備されているため、車内の環境が保たれています。
運用と戦歴
この
戦車は
1968年に初めて実戦で使用され、様々な紛争に参加しましたが、特に
中東やアフリカの戦争で見られました。さまざまな国に供給されましたが、最も有名なのは第四次
中東戦争における
イスラエル軍との
戦闘です。多くのT-62が敵軍によって
鹵獲され、
西側諸国にも詳細な情報を提供しました。
後にすべての戦場で新型
戦車に取って代わられましたが、近代化改修型として運用され続けており、
ロシアや
ウクライナも例外ではありません。2021年には新たな近代化モデルも登場しており、T-62シリーズはまだ現役で使用されています。
現況と将来
ロシアによる
ウクライナ侵攻以降、T-62Mの再導入や近代化が進められています。過去に配備された
戦車の中古品が再利用され、サーマルサイトなどの新型機器が搭載されていることから、今後も小規模ではあるものの運用は続けられる見込みです。このように、T-62は多くの国で重要な役割を果たし続けており、近未来においてもその姿を見せる可能性があります。
結論
T-62は、ソ連の
戦車開発の歴史において重要な位置を占める
戦車です。新たな方向性を持ちながらも、過去の資産を基にした信頼できる設計がなされており、多くの国々で愛用されています。その結果、T-62は今もなお多くの国で見ることができ、
戦車の歴史に大きな足跡を残しています。