TGR-DCレーシングスクール (TGR-DC RS)
概要
TGR-DCレーシングスクールは、
トヨタ自動車が運営するプロレーシングドライバー養成施設で、2020年にフォーミュラトヨタ・レーシングスクールから名称が変更されました。このスクールは、トムススピリットによって運営されており、世界のトップレースで活躍するドライバーを育成することを目指しています。
運営形態
TGR-DC RSは、
1995年に設立されたフォーミュラトヨタ・レーシングスクールがその基盤となっています。校長の
関谷正徳や現役ドライバーの
竹内浩典、
小林可夢偉が講師として指導にあたっています。開校以来、600人以上の受講生が参加しており、トヨタの若手育成への取り組みが顕著です。
スクールは
2003年まで十勝インターナショナルスピードウェイで行われ、
2004年から
富士スピードウェイでの開催に変更されました。使用される車両は、2014年より
フォーミュラチャレンジ・ジャパン用へと切り替えられています。また、受講資格は14歳以上で、カートレースでの実績が求められます。この条件からも、若手のスカウトが進められていることがわかります。加えて、トヨタの友好企業であるヤマハと協力関係にあり、優秀なドライバーは特例でキャンプに参加できます。
コース内容
主要なプログラムは2泊3日のスカラシップコースで、特に夏休みに学生向けに開講されています。このコースでは、運転技術だけでなく、レーシングカーの構造やセッティングに関する理論も学ぶことができ、実践と理論を兼ね備えた教育が行われています。さらに、優れた成果を収めた受講者には
フォーミュラ4や他のレースへの参戦機会が与えられます。最近では卒業生が活躍していることもあり、参加希望者が増加傾向にあります。
TGR-DC RSは、かつては夏以外に1日の短期コースの開催や、複数のスカラシップコースが行われていましたが、
2017年以降、年に1回のスカラシップコースに集約されました。
プログラムの改編
2020年には育成プログラムが改編され、トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラムが
TGRドライバー・チャレンジ・プログラムに衣替えしました。この改革に伴い、フォーミュラトヨタ・レーシングスクールも新たにTGR-DCレーシングスクールとして再スタートを切りました。特に2024年には、関谷校長に代わり、初期卒業生の
片岡龍也が新たに校長に就任しました。
特徴と他校との差異
TGR-DC RSの特色として、
FIA 世界耐久選手権や
世界ラリー選手権を視野に入れたプログラムが挙げられます。対象者はカート経験者を要求される従来の制度の他、国内外で幅広く活躍できるドライバーの育成にも注力しています。
他のドライバー養成スクールである
鈴鹿サーキットレーシングスクールとは異なり、TGR-DCは特に若手トップドライバーの育成に特化しており、スカラシップの獲得に向けた集中プログラムが用意されています。鈴鹿の校風では、段階的なシステムを採用し、幅広い受講者を確保しているため、参加対象が異なることが特徴です。
卒業生の活躍
TGR-DC RSの卒業生には、
平中克幸や
片岡龍也をはじめ、多くの注目選手が名を連ねています。彼らはそれぞれの分野で成功を収めており、学校の威信を高めています。これからも、このスクールは次世代のレーシングドライバーを育成し続け、
モータースポーツの発展に寄与していくことでしょう。