TM Racing(ティーエムレーシング)について
TM Racingは、
イタリアの
オートバイメーカーで、
1977年に創設されました。
本社は
アドリア海に面した
ペーザロという町にあり、二人の創設者の息子であるトーマスとミルコにちなんで名付けられています。日本では、株式
会社うえさか貿易が正規の
輸入代理店役を果たしており、
東京都港区の
虎ノ門に
本社を構えています。
TM Racingは、
オートバイの年産台数を約1300台(そのうち北米向けは200台)としており、従業員数は70名程度という家族経営の小規模なメーカーです。親
会社を持たず、独自のブランドを強く維持していることが特徴です。そのため、製品の品質には徹底したこだわりを持っており、熟練工による手作業で製造される少量生産を行っています。これにより高性能なバイクが生まれ、競技の世界でも高い評価を受けています。
TM Racingは、ファクトリーマシンと市販車の違いがほとんどないという特長を持ち、特に速さを重視した設計になっています。そのため、乗り手を選ぶブランドとされることもあります。また、2017年には創立40周年を迎えたこともあり、長い歴史を誇る
企業です。
製品のラインナップ
TM Racingの製品には、レーシングカート用の2ストロークエンジンや、
モトクロス、エンデューロ、
スーパーモタード用の
オートバイ、さらには
電動自転車も含まれています。特に競技用モデルが多く揃っている一方で、ナンバープレートを取得して
公道を走行できるモデルも提供されています。
2000年からは4ストロークエンジンの製作も始め、現在は
モトクロスやエンデューロ、
スーパーモタード用の車両に搭載された形で販売されています。
競技における実績
TM Racingは、エンデューロ世界選手権での成功が際立っており、1993年にはジャン=マルコ・ロッシがTM EN 80で80ccクラスの王者に輝きました。また、1998年にはローマン・ミハリクが125ccクラスで勝利を収め、その後も2015年から2018年にかけて、エーロ・レメスがE1/E2クラスで合計3度の王者に輝くなど、その実力を証明しています。現在、エンデューロのワークスチームはボアノ・レーシングとの提携を結んでいます。
スーパーモト世界選手権においても、イヴァン・ラザリーニとの協力関係で常勝チームとなり、TMのバイクは2023現在、プライベーターによる使用が多い選手権でも選ばれています。
モトクロス世界選手権では、2018年に復帰し、急速に市場での地位を回復しています。また、オフロードバイクに限らず、2010年からはMoto3用マシンの供給も行い、2018年にはCIV Moto3選手権でのチャンピオンマシンも手がけるなど、幅広い競技での活躍が目立っています。
国内展開
日本におけるTM Racingの
輸入販売は1996年に始まり、現在も一貫した運営を重ねています。2022年には東京に拠点を移し、同時に代表者も交代しました。日本で同じブランドの
輸入元が継続していることは珍しく、TM Racing JAPANとして2023年からは全日本スーパーモトに参戦しています。
まとめ
TM Racingは、その独自の製品開発と確かな技術、競技での確実な実績により、オンロードとオフロードの両方で多くのファンを魅了し続けています。新たな挑戦と共に、今後の動向も注目されるブランドとなっています。