WILLER TRAINS株式会社
WILLER TRAINS株式
会社は、
京都府宮津市に本社を構える
鉄道運営
会社で、「京都丹後
鉄道」(略称:丹鉄)として知られています。完全子
会社であるこの
企業は、
高速バスを運行するWILLER EXPRESS(ウィラーエクスプレス)を傘下に持ち、地域の交通サービスを幅広く提供しています。
事業の開始と背景
WILLER TRAINSは、
2015年4月1日から運行を開始しました。これは、北近畿タンゴ
鉄道(KTR)から運行事業を譲り受け、今に至る流れを作ったものです。KTRは第三種
鉄道事業者として運営される一方で、WILLER TRAINSは第二種
鉄道事業者としての運営をスタートさせたのです。
地域とのつながり
会社は地域に密着した自覚を持っており、「三丹」の「丹」を取り入れた略称『丹鉄』は、地元への愛着を表現したものとされています。さらに、社名が全てアルファベット書きというのは、日本国内の
鉄道会社では初めての試みとして注目されています。
鉄道の再生と展望
この
鉄道事業の再構築は、地域公共交通の活性化に寄与することを目指しています。商業ごとの公募に対して導入されたウィラー社は、高次元な交通ネットワークの構築を目指し、バス停と
鉄道駅が同じ場所に設置されるような連携を進めています。こうした取り組みは、地域の公共交通の空白地域を解消するための重要な措置とされています。
モビリティの革新
加えて、WILLER TRAINSは、
国土交通省によるMobility as a Service(MaaS)先行モデル事業としても認定されており、QRコードを使ったスマートフォンアプリでの乗車券決済を導入しました。これにより、旅行者はよりスムーズで便利な移動体験を享受できます。また、デジタル決済に関しても、
鉄道会社として初めて
クレジットカードのタッチ決済を導入するなど、革新的な運営形態を実現しています。
車両と運賃
運行する車両は全てKTRが所有し、WILLER TRAINSが借り受けて運用します。主に
気動車が使用されており、宮福線全線と宮津線の一部が電化されているものの、運用されている電車はJR西日本の車両です。運賃に関しては、特急利用時に必要な特別急行料金や、
グリーン車利用時の特別車両料金が設定されています。また、便利な企画乗車券として「京都丹後
鉄道ワンデーパス」が用意されており、様々なニーズに応えています。
未来への挑戦
WILLER TRAINS株式
会社は、地域交通の活性化を目指し、今後も多様なサービスを展開していく計画です。技術革新へも積極的にアプローチし、利用者にとって魅力的な交通手段を提供することを目指しています。地域の活性化に貢献する
鉄道会社としての存在感が今後どのように進化していくのか、注目されるところです。