Yaris Cup

Yaris Cup（ヤリスカップ）：トヨタ主催の新しいワンメイクレース

Yaris Cupは2021年より、トヨタ自動車によって開催されている日本国内のワンメイクレースです。正式名称はTOYOTA GAZOO Racing Yaris Cupであり、過去に行われていたネッツカップ・ヴィッツレースの後継として位置づけられています。このレースは、トヨタ車の中でも特に人気のあるヤリスモデルの魅力を前面に押し出し、参加者同士が技術を競い合う場となっています。

参加資格と規定

ドライバーの条件

Yaris Cupに参加するためには、ドライバーは国内A級ライセンスと普通自動車免許を所持している必要があります。さらに、特別なT.R.A.パスポートを取得することが求められます。日本国内の全日本選手権において入賞した者や、運営側によりプロと認められた者は、このレースに参加できないため、一定の競技レベルを保つことを目的としています。

車両規定

Yaris Cupに出場できるのは、トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント（TRD）が製造したYaris Cup Carのみです。これまで自動変速機（CVT）車両も存在しましたが、現在は6速マニュアル（6MT）のみが販売されており、すべての参加車両はこれを基準としなければなりません。エンジンには改造を防ぐために封印が施されており、万が一トラブルが発生した場合は新しい封印付きエンジンを購入する必要があります。

タイヤとその他パーツ

タイヤはグッドイヤー製の「EAGLE RS SPORT S-SPEC（サイズ：195/55R15）」が指定されており、予選では前輪のタイヤは未使用品を装着することが義務付けられています。また、決勝までタイヤのローテーションは禁止されています。コストを抑える目的から、改造範囲は限られており、運転席バケットシートやホイール、ブレーキパッドなどの最低限のパーツのみの交換が許可されています。

シリーズと開催地

2021年から2024年にかけては、東日本と西日本の2つのシリーズで行われていましたが、2024年以降は新たに5つのシリーズが設定され、各シリーズでは3戦が実施されます。さらに、各シリーズでの成績が優秀な選手の中から希望者を集めて年末に富士スピードウェイで「グランドファイナル」が行われます。このイベントは、シーズンを締めくくる特別な大会として位置づけられています。

クラス設定

原則としてすべての参加車両は単一のクラスで競いますが、参加者数の増加に伴い安全性を確保するために、2025年からは試験的に初心者向けの「Yaris Cup Novice」クラスが設けられる予定です。これにより、参加者は通常クラスかNoviceクラスのどちらかを選択できるようになり、より多くの人々にこのレースの楽しさを体験してもらうことが狙いです。

歴代チャンピオン

Yaris Cupはまだ始まったばかりのレースですが、これからの歴代チャンピオンたちがどのような活躍を見せるのか、注目が集まります。新たな才能が次々と生まれる舞台でもあり、レースファンの期待も高まっています。競技の詳細や最新情報は公式サイトや関連ページでチェックしてください。

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