さいたま市乗合タクシー

さいたま市乗合タクシーの概要と運行状況

さいたま市では、乗合タクシーが地域住民の交通の便を向上させるために運行されています。乗合タクシーは、2011年12月に実証運行を開始し、現在は市内の6つの区において計8つのルートが運行されています。具体的には、西区、北区、見沼区、中央区、桜区、岡槻区の各区で、地域に根付いたタクシー会社が運行を担当しています。これにより、地域のニーズに応じた公共交通の整備が進められています。

主な目的と役割

さいたま市の公共交通は、南北方向に走る鉄道路線を中心に発展していますが、主要な東西方向のバス路線が十分でない地域に対して、乗合タクシーやコミュニティバスが導入されています。これらの交通手段は、生活関連施設へのアクセスを提供し、交通空白や不便地区を改善する重要な役割を果たします。

乗合タクシーの運行は地域住民の参加を促し、運行計画の策定や実証運行を通じて、市民の実情に合ったサービスを提供していくことが求められています。実証運行の条件としては、収支率が30％以上であることが求められ、良好な結果が確認されれば本格運行へと移行します。

現在の運行状況

2024年には、4つの本格運行ルートと4つの実証運行ルートが続いており、各区には担当するタクシー会社が存在します。具体的には、指扇交通が運行する「あじさい号」、大宮自動車の「宮原なかよし号」、見沼交通の「みぬま号」や「カワセミ号」、平和自動車の「むさし号」、第三交通の「レインボー号」、さいたま福祉サービスの「らくらく号」、岩槻タクシーの「おりづる号」があります。

乗合タクシーの歴史

乗合タクシーの実験運行は2010年に始まりました。岩槻区での実験運行を経て、2011年に正式に乗合タクシーが導入され、その後各地区でさまざまな運行がスタートしました。各年に新たな路線が追加され、地域住民の要望を反映した運行が続けられています。

新型コロナウイルス感染症への対応

新型コロナウイルス感染症の影響により、乗合タクシーの利用者数が減少しました。そのため、利用者数や収支率の取り扱いについて審議が行われ、運行の継続を可能にするための措置が講じられています。例えば、実証運行の延長や運行条件の見直しが実施されています。

運賃と利用方法

乗合タクシーの運賃は、いずれのルートも距離に関わらず一律課金となっており、運賃は300円から200円の範囲で設定されています。また、全てのルートで現金のみの事前払いが必要です。平日は運行していますが、土日祝日は運転されません。

まとめ

さいたま市の乗合タクシーは、地域における交通の利便性を高めるために重要な役割を果たしています。市民の要望に応え、地域密着型のサービスを展開することで、今後もさらなる利用者の増加が期待されています。乗合タクシーの発展を通じて、地域交通の持続可能性が高まることが望まれます。

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