ジャッキの概要
ジャッキは
機械装置として、物体を支えたり持ち上げたりするために使われます。この
機械の名前は、
英語の「jack」が由来です。
工学の領域では「扛重機」という漢字表現もありますが、実際には「ジャッキ」というカタカナ表記の方が広く使われています。
ジャッキの種類
ジャッキには小型から大型まで様々なタイプがありますが、特に
自動車の
タイヤ交換に使う小型ジャッキがよく知られています。一方で、大型のジャッキは
油圧式で工場や建設現場などで使用されます。ジャッキを使って持ち上げる行為は「ジャッキアップ」と呼ばれ、この装置は一時的に設置されることが特徴です。ジャッキは力をモーメントとして分散し、大きな力を生み出しますが、力の損失が生じることもあります。
例えば、整備されたジャッキを用いることで、体力に自信がない高齢者や女性でも、軽々と
自動車の片輪を持ち上げることが可能です。そのため、ジャッキは様々な場面で重宝されています。特に重量物を持ち上げた状態で固定できる特性から、災害時に倒壊家屋から被災者を救助する際にも利用されます。
ジャッキの種類と表現
ジャッキの種類には、大きく分けて
機械式と
流体作動式があります。以下に主なタイプを示します。
機械式ジャッキ
- 普通形ねじジャッキ
-
ラチェット式ねじジャッキ
-
軸受付ねじジャッキ
- ラック駆動ジャッキ
液体作動式ジャッキ
- ポンプ一体型
- ポンプ分離型
ジャッキの使用例
自動車用のコンパクトなジャッキ(パンタグラフジャッキ)は、
スペア[[タイヤ]]やパンク修理キットと共に車両内に常備されるべきです。小型のパンタジャッキは通常、最大荷重が1
トンから2
トン程度であり、より重たいSUVにはねじ式、大型車には
油圧式が適用されます。これらは「ボトルジャッキ」や「だるまジャッキ」と呼ばれることもあります。
据え置き型ジャッキは、数千円から手軽に購入でき、
自動車の整備や日曜大工に広く使用されています。重量物に対して2
トンから4
トン程度まで支持できる性能を持ちます。また、災害救助活動では、複数のジャッキを使用して不安定な構造物を押し上げる際にも活用されます。
特殊な用途
自動車整備工場では、移動が容易な
車輪付きの
油圧ジャッキや空
油圧併用ジャッキが使われており、ハンドルで操作し、効率的に重量物を持ち上げます。さらに、鉄道や高層ビルの重要施設の下に新しい施設を建設する際には、アンダーピニング工法という方法がとられ、この工事にも
油圧ジャッキが頻繁に使用されます。最近の
技術革新により、複数の
油圧ジャッキを
コンピュータで同時に制御できるようになっています。これにより作業の効率化が進み、作業者の負担も軽減され、工事の
経費削減にもつながっています。
規格
日本国内においては、以下のようなジャッキの規格が定められています。
- - JIS D8101:自動車用油圧式携行ジャッキ
- - JIS D8102:自動車用油圧式ガレージジャッキ
- - JIS D8103:自動車用ねじ式携行ジャッキ
このように、ジャッキはさまざまな用途に活用されており、その便利さや重要性は計り知れません。