三篠町

三篠(みささちょう):広島市に消えた



三篠は、かつて広島県安佐郡に存在したです。1889年に三篠村として発足し、1907年制を施行しましたが、1929年広島市に編入合併され、その歴史を閉じました。この記事では、三篠の地理、歴史、そしてその変遷について詳しく解説します。

地理



三篠は、現在の広島市西区三篠よりも広い範囲を包括していました。具体的には、太田川(旧太田川)と旧山手川に挟まれた地域、山手川右岸地区、天満川と旧福島川に挟まれたデルタ地帯、そして旧福島川と旧山手川に挟まれたデルタの北側地区を含んでいました。

しかし、広島市編入後の太田川改修事業により地形は大きく変化しています。現在の名で言うと、太田川放水路左岸では、北は大芝・大宮から南は中広町・小河内まで、右岸では新庄から山手に至る地域が、かつての三篠域に相当します。

三篠は、太田川を挟んで東と南は安芸郡牛田村(現在の東区牛田)および広島市、西は佐伯郡己斐(現在の西区)、北は安佐郡長束村(のちの祇園、現在の安佐南区長束)に隣接していました。役場は大字楠木に置かれていました。

歴史



地名の由来



「三篠」という名は、太田川の別名である「御篠川(みささがわ)」に由来します。御篠川は、太田川とその支流・分流が笹の葉を重ねたように見えることから名付けられました。

江戸時代の新庄・楠木・打越



江戸時代、三篠となる地域は新庄・楠木・打越の3つの村に分かれており、いずれも沼田郡に属していました。これらの村は、太田川の治水工事によって新田として開発され、野菜や藍の産地として知られていました。楠木村の横川は、雲石街道から広島城下への入り口として早くから市街地が形成されていました。

三篠村から三篠



明治時代に入り、1889年村制施行により新庄・楠木・打越の3村が合併し、沼田郡三篠村が発足しました。その後、沼田郡と高宮郡の統合により安佐郡三篠村となりました。1897年には山陽鉄道(現JR山陽本線)が開通し、村内に横川駅が開業。1907年には制が施行され、安佐郡三篠となりました。1910年には大日本軌道の横川 - 祇園間の路線(現在のJR可部線)が開通し、鉄道が物資輸送の役割を担うようになりました。

広島市への編入合併



の主要産業であった藍作は第一次世界大戦頃から衰退し、楠木では製針・製材・家具・ゴム工業が発達しました。新庄・打越は稲作・野菜栽培を中心とする農村地帯となりました。1917年には市電(現在の広島電鉄横川線)が横川まで開通し、横川は県内陸交通の拠点として発展しました。そして1929年、三篠広島市に編入合併されました。

沿革



1889年4月1日村制施行により、沼田郡新庄・打越・楠木3村を合併し沼田郡三篠村として新設。
1898年10月1日:沼田・高宮両郡の合併により安佐郡に変更。
1907年1月1日制を施行し三篠と改称。
1929年4月1日広島市に編入し消滅。旧域は同市「三篠」となる。

大字



三篠村設置に際して統合された新庄・打越・楠木の3村は、三篠村の大字として編成されました。

新庄:現在の新庄・三滝本・三滝山・三滝などに相当。
楠木:旧三篠の中心地域で、現在の大芝・楠木・三篠・横川などに相当。
* 打越:現在の打越・山手中広町などに相当。

合併後の状況



広島市への編入合併後、旧三篠域は「広島市三篠」となり、大字広島市大字に継承されました。1933年名が変更され、大字はそれぞれ分割されました。太田川改修事業により地形も大きく変化し、1962年には小河内が新設され、1970年には三滝本・三滝山・竜王が新設され、現在の名が出そろいました。

三篠は、その短い歴史の中で、太田川の水運と鉄道の発展とともに成長し、広島市の発展に貢献しました。その名残は、現在の広島市西区の名や、三篠小学校、大芝公園などに今も息づいています。

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