世界一周

世界一周とは

世界一周（せかいいっしゅう）とは、地球全体を1周する行為を意味します。この旅は、世界中の多様な文化や景観を体験する機会を提供します。また、これを指す言葉には「地球一周」や「世界周航」といった表現もあります。

定義と方法

世界一周の基本的な定義は、出発点とその対蹠地（地球の反対側）を通る円形のルートを描くことですが、実際の旅はさまざまな条件に依存します。例えば、全ての子午線を crossingしながら同じ出発地に戻るというルートも考えられます。また、五大陸を回ってもその定義に当てはまり、北極圏や南極圏を回るだけでは世界一周とはみなされません。

歴史的には、世界一周は19世紀に富裕層によって広がり、最初はユリシーズ・グラントが旅した経路や、戦争中の兵士運送に利用されていました。後に技術の進歩により、一般の人々にも身近なものとなりました。

船による世界一周

マップ上の航路で描かれる赤い線は、貿易風、スエズ運河、パナマ運河を利用した標準の帆船による世界一周を示しています。この航路は、貿易風を活用し、風の穏やかな海域を通る特徴があります。しかし、ヨットレースでは別の基準が設けられています。ノンストップレースでは、スエズやパナマ運河を通ることができず、赤道を越え、すべての経線を同じ向きで通り、出発地点に戻ることが求められます。

1922年、ラコニアによる世界一周旅行は多くの人々に優雅な海旅を楽しむ機会を提供しました。通常、ニューヨークやサウサンプトンから出発して、西に向かうルートが取られていました。この航路は、カリブ海やホーン岬、スエズ運河を利用するものでした。

空路での世界一周

今日、世界一周の最も一般的な交通手段はもちろん航空機です。商業航空の発展により、多くの旅行者が手軽に世界一周を楽しむことができるようになりました。航空会社の乗り継ぎ便や、世界一周航空券を利用すれば、気軽にこの壮大な旅に出ることが可能です。

飛行機の場合、ジェット気流など大気の流れを考慮したルートが選定されます。赤道を越えるか反対側を通る必要はなく、航空機による世界一周とは、36,787 km以上の距離で出発地点に戻ることを意味します。

人力による世界一周

近年では、ギネス世界記録でも人力による世界一周が認定されています。その際の条件は、赤道を通過し、出発地点に戻ること、また距離が36,787 km以上であることです。この記録で有名なのは、2007年にJason Lewisが達成した人力世界一周や、2012年にトルコのErden Eruçが成し遂げた単独の記録です。これらの偉業は、世界中の冒険家にインスピレーションを与えています。

観光旅行としての世界一周

世界一周旅行は、単なる冒険や挑戦だけでなく、観光の一環としても重要です。19世紀には定期船運航が始まり、徐々に旅行が身近なものになりました。特に、1872年にトーマス・クックによって行われた世界初の団体旅行は、その先駆けとなりました。また、彼の旅が進んだ時期、ジュール・ヴェルヌの『八十日間世界一周』が出版され、さらに世界一周熱が高まります。

日本人の世界一周

日本での初の世界一周を果たしたのは、1744年に仙台を出発した津太夫らが、1770年代に対蹠点に至ったと言われています。さらに19世紀には自転車旅行や海上での冒険など、さまざまな手段を用いて多くの日本人が世界を巡るようになりました。中村春吉は独自の方法で自転車による世界一周を成し遂げ、観光旅行の在り方を変えました。

おわりに

世界一周は歴史的にも多様な航路と手段を持つ壮大な冒険であり、現代においても多くの旅行者を引きつけてやみません。航路や方法は多岐にわたるものの、共通するのは未知の世界を探索し、異文化の交流を楽しむことです。旅行者は、地球上の偉大な経験を味わい、新たな発見を楽しむことができるのです。

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