九州旅客鉄道鉄道事業本部(通称:
JR九州
鉄道事業本部)は、
福岡市博多区に位置し、
九州旅客鉄道株式会社の一部門として機能しています。この組織は、地域の
鉄道運行を支え、地域経済や観光の発展に貢献しています。幅広い業務を行っており、安全性の確保やサービスの向上に努めています。以下では、
鉄道事業本部の構成や沿革について詳しく紹介します。
組織構成
2018年6月22日現在、
九州旅客鉄道鉄道事業本部は以下の部門で構成されています。
- - 安全創造部:鉄道の安全を確保するための施策を立案、実施します。
- - サービス部:顧客サービスを向上させるための取り組みを行います。
- - フリーゲージトレイン開発推進部:新しいタイプの列車であるフリーゲージトレインに関する開発を進めます。
- - クルーズトレイン本部:観光資源を活用した特別な列車運営を担当します。
- - 新幹線部:新幹線の運行、計画、工事を担います。
- - 営業部:営業戦略や旅行プランの提供を行う部門です。
- - 運輸部:輸送の効率化を図り、運行の管理を行います。
- - 施設部:鉄道施設の整備と保守を担当します。
- - 電気部:電力供給や信号通信に関する業務を行います。
- - 運行管理部:列車の運行スケジュールや安全な運行を管理しています。
- - 建設工事部:鉄道に関する新設や改良工事を企画、実施します。
沿革
九州旅客鉄道鉄道事業本部の歴史は、もともと国有
鉄道の一部として始まりました。以下に沿革の主要な出来事を示します。
- - 1950年:門司鉄道管理局が設立され、九州の鉄道運営の基盤が築かれました。
- - 1987年:九州旅客鉄道株式会社が設立され、鉄道事業本部としての機能が明確化されました。この際、福岡市内に本社を設置し、旧九州総局を基にした二本社体制が形成されました。
- - 2003年:九州新幹線の部分開業に向け、新幹線鉄道事業部が設置され、鉄道事業本部の機能が拡充されました。
- - 2011年:新幹線の博多 - 新八代間が開業し、さらに路線網が広がりました。
- - 2021年:佐賀鉄道部と唐津鉄道事業部が統合され、新たに佐賀鉄道事業部が設立されました。
- - 2022年:西九州新幹線の開業や設備の拡充が行われ、地域鉄道網の発展が進められています。
管轄と路線
九州旅客鉄道鉄道事業本部は、福岡県全域、
佐賀県の大部分、
大分県日田市の一部を管轄しています。特に、福岡県内の
山陽新幹線および
博多南線の一部は
JR西日本に管轄されており、
博多駅における運行管理は分かれているため注意が必要です。
各
鉄道事業部および車両基地もさまざまな役割を持ち、地域に密着した
鉄道サービスの向上に貢献しています。例えば、
熊本総合車両所や
小倉総合車両センターなどがあり、車両の保守や管理を行っています。
まとめ
九州旅客鉄道鉄道事業本部は、長い歴史を背景に持ちつつ、地域の
鉄道を支える重要な機関です。安全運行やサービスの向上に尽力し、利用者の期待に応えるための努力を続けています。今後も地域と共生しつつ、さらなる発展が期待されます。