伏屋駅(ふしやえき)は、
愛知県名古屋市中川区伏屋2丁目に位置する
近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線の駅です。駅番号はE06に該当し、交通の要所として利用されています。
歴史
伏屋駅は
1938年6月26日に開業しました。当時は関西急行電鉄によって桑名と関急名古屋を結ぶ路線の一部としてスタートしました。
1940年には参宮急行電鉄が関西急行電鉄を合併し、その後
1941年に大阪電気軌道が参宮急行電鉄を統合しました。これにより、
伏屋駅は名古屋線の駅としての位置づけを強化。
1944年には関西急行鉄道が南海鉄道を統合し、
近畿日本鉄道の一部となりました。近年では
2006年9月に完全自動改札制度が導入され、
2007年からは
PiTaPaが使用可能になるなど、利便性が向上しています。さらに、
2018年4月には駅業務が
近鉄リテーリングの
ファミリーマートに委託されました。
駅構造
伏屋駅は高架形式で、2面2線のホームを備えています。駅は、2両及び3両編成の列車に対応しているものの、設計上は4両分のホーム有効長を確保しています。乗客は階段やエレベーターを通じてホームにアクセス可能で、
近鉄名古屋駅が管理する有人駅であり、
PiTaPaや
ICOCAに対応した
自動改札機が設置されています。
また、
近鉄リテーリングによる有人売店も併設されており、駅を利用する乗客に便利なサービスを提供しています。
利用状況
伏屋駅の乗降人員は年々変動していますが、近年のデータに基づくと、特に
6月の調査結果では、定期利用者の増加が見られています。過去の数年における乗降人員の変遷としては、天候や行事などの影響を受けるため、日々の集計は注意が必要です。
駅周辺
伏屋駅の周囲にはさまざまな施設があります。
名古屋市立富田高等学校や長須賀小学校、名古屋
伏屋郵便局などの教育・行政機関が近くにあり、地域社会の重要なハブとなっています。加えて、長須賀コミュニティセンターやフィールスマイルプラザといった公共の施設も利用でき、居住者にとって利便性の高い環境です。
さらに、
八熊通(
愛知県道29号弥富名古屋線)や
愛知県道59号名古屋中環状線、
名古屋市都市計画道路万場藤前線が周辺に通じており、アクセス面でも優れています。
バス路線
名古屋市営バスの「近鉄
伏屋」バス停も近くにあり、金山方面との連絡がスムーズです。また、富田巡回のバス路線も運行しており、さらに多くの行先にアクセス可能です。徒歩圏内には「助光住宅」バス停もあり、多様な交通手段が利用できます。
隣の駅
近鉄名古屋線のダイヤにおいて、
伏屋駅の隣駅は
近鉄八田駅(E05)と戸田駅(E07)です。急行や準急は通過しますが、普通列車が停車します。
伏屋駅は地域の交通インフラの一端を担い、周囲の施設や交通網との連携が地元住民にとって欠かせない存在となっています。