光駅は、
山口県光市虹ヶ浜に位置する、
西日本旅客鉄道(JR西日本)
山陽本線の駅です。この駅は、
光市の代表駅としての役割を担っていますが、市街地の中心部からはやや離れた場所に位置しています。
歴史
光駅は、その歴史の中でいくつかの重要な変遷を経験してきました。
1912年(明治45年)4月11日: 鉄道院山陽本線の島田駅と下松駅の間に、虹ヶ浜駅として新設開業しました。これが光駅の始まりです。
1934年(昭和9年)1[[2月1日]]: 線路名称の改定により、柳井線の所属となりました。これは一時的なものでした。
1941年(昭和16年)2月1日: 虹ヶ浜駅から光駅へと駅名が改称されました。この名称変更は、駅の地域における重要性の変化を反映しています。
1942年(昭和17年)6月1日: 省営自動車(現在の中国JRバス)の運行が開始され、駅と周辺地域とのアクセスが向上しました。
1944年(昭和19年)10月11日: 再び線路名称が改定され、山陽本線が柳井駅経由に戻り、光駅も山陽本線に再び所属することとなりました。これにより、駅は主要幹線の一部としての地位を確固たるものにしました。
1974年(昭和49年)4月1日:
みどりの窓口が営業を開始し、長距離の乗車券や旅行に関するサービスが提供されるようになりました。
1983年(昭和58年)7月5日: 駅舎が新築され、より近代的な施設へと生まれ変わりました。
1984年(昭和59年)1月1日:
車扱貨物の取り扱いが廃止されました。かつて駅舎の西側には
有蓋車用の貨物ホームが存在していました。
1986年(昭和61年)4月1日: 荷物扱いが廃止され、旅客輸送に特化するようになりました。
1987年(昭和62年)4月1日:
国鉄分割民営化により、
西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となりました。
2022年(令和4年):
3月12日:
ICカード「
ICOCA」が利用可能となり、
自動改札機の供用も開始されました。
4月18日:みどりの窓口の営業が終了しました。
4月19日:みどりの券売機が導入され、乗車券の購入方法が変化しました。
2024年(令和6年)1[[2月1日]]: 駅員の常駐が廃止され、インターホンによる遠隔対応へと変更されました。
駅構造
光駅は、単式ホームと島式ホームを組み合わせた2面3線の地上駅です。2番のりば側に駅舎があり、各ホームは跨線橋で接続されています。駅にはみどりの券売機が設置されており、乗車券の購入が可能です。
のりば
光駅のホームは以下の通りです。
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|
- | -- | -- | -- |
1 | 山陽本線 | 上り | 徳山・広島方面 |
2 | 山陽本線 | 下り | 下松・柳井方面 |
3 | (予備) | | |
利用状況
1日の平均乗車人員は、以下の通りです。具体的な数値は割愛しますが、地域住民の重要な交通手段としての役割を担っています。
駅周辺
光駅は光市の代表駅ですが、市中心部からはやや離れています。駅周辺には住宅地や商業施設が点在しており、地域住民の生活を支えています。
バス路線
駅前からは、以下のバス路線が利用可能です。
ひかりぐるりんバス: 周南近鉄タクシーが運行しています。
防長交通: 「光駅」停留所があり、「徳山駅前」行、「柳井駅前」行、「室積公園口」行などの路線が運行しています。
その他
光駅は、2015年(平成27年)に放映されたソフトバンクのテレビCMのロケ地として使用されました。このCMでは、駅のホームと駅舎が撮影され、多くの人々にその姿が記憶されています。
隣の駅
西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線における、光駅の隣の駅は以下の通りです。
島田駅 - 光駅 -
下松駅
光駅は、その歴史の中で様々な変化を経験しながら、地域の足として重要な役割を果たし続けています。駅の近代化やサービスの拡充は、利用者の利便性を向上させ、地域社会の発展に貢献しています。