竹鼻線の概要
竹鼻線(たけはなせん)は、
岐阜県羽島郡の笠松駅から羽島市の江吉良駅をつなぐ
名古屋鉄道(名鉄)の鉄道路線です。この路線は、羽島線や各務原線と並び、愛知県を経由しない数少ない名鉄の路線の一つで、運行区間は全て
岐阜県内で完結します。
路線データ
竹鼻線は、全長10.3kmの営業キロを持ち、運行本数は十分に設定されています。この路線には運賃計算区分Cが適用され、全駅でICカードが利用可能です。列車の運行形態は、主に笠松駅から新羽島駅間の
普通列車が15分間隔で運行され、名古屋本線の名鉄岐阜駅へ直通する列車も運行されています。
駅数と運行形態
竹鼻線は全9駅があり、すべての駅で
普通列車が運行されているため、乗客は必要に応じて全ての駅で降りることができます。また、全線は単線で、運転間隔は十分に管理されています。特に朝のラッシュ時には4両編成の列車も見られますが、基本的には2両編成とされています。
歴史
竹鼻線の歴史は
1914年にさかのぼり、美濃電気軌道の路線敷設が起因となります。その後、竹鼻鉄道が設立され、次第に運営が活発化しましたが、
2001年のダイヤ改正で一部区間が廃止され、現在の形となりました。特に江吉良駅から大須駅間の廃止は大きな変更でした。
興味深いエピソード
竹鼻鉄道時代には、駅が地元住民のサロンのような役割を果たしていたことがあり、地域に深く根ざした存在でした。しかし、時代とともに運行ダイヤも変化し、現在ではICカードの利用やネットダイヤの導入により、現代的な交通手段として提供されています。
現在の運行状況
竹鼻線の運行は現在も
岐阜県内で活発に行われており、駅間をスムーズに結ぶ役割を担っています。特に、2023年にはダイヤ改正が行われ、夜間の列車も30分間隔で運行されています。
このように、竹鼻線は地域の交通手段として依然として重要な役割を果たし、今後も地域住民に愛され続けることでしょう。