回航(かいこう)とは
回航は、
船舶そのものを直接操縦して
輸送する手法を指します。特に、小型の
ボートや
ヨットといった移動が必要な
船舶において広く用いられています。陸上
輸送では一般的にトラックが使用されますが、
道路交通法に基づく制限、特にその高さ制限が問題となる場合が多々あります。これらの制限を受け、限界を超える大型
船舶の
輸送では、海上ルートの利用がしばしば選ばれています。
回航の目的
回航は特に、
船舶をそのままの姿で運ぶための手法として採用されることが多いです。海上
輸送では、さらに大型の
船舶での搭載が可能ですが、この方法では不安定な
船舶を固定するために梱包や積卸作業が発生し、これには多くの時間とコストがかかりがちです。そのため、国内
輸送においては、小型
船舶から大型
船舶に至るまで、回航方式が選ばれることがほとんどです。
特に
ヨットについては、
道路交通法の高さ制限がほとんど例外なく適用されます。マストを倒したり起こしたりする作業は非常に高額なため、近距離
輸送の際には、回航が主流となるのも納得のいくところです。
用語としての位置付け
回航という用語は元々、主に
プレジャー[[ボート]]を取り扱う業者の間で使われていた
業界用語です。このため、廻航や
回送といった言葉も同様の意味で利用されます。現在では一般の辞書にも掲載されている言葉ですが、一部の辞書では「廻航」を誤用と見なしている場合もあります。この点では、言葉の文化的な変遷を感じることができます。加えて、「回
船」といった用語も存在しますが、こちらは
時代劇など特定の文脈でしか使用されず、事実上は死語と化しています。そのため、未熟な理解を持つ人々が回航の意味を誤って把握していることも見受けられます。
関連項目
回航の理解を深めるためには、さまざまな関連項目に目を向ける必要があります。例えば、造
船所やマリーナといった施設は、
船舶を取り扱ううえでの重要な役割を果たしています。これらの施設により、
船舶の製造や保管、保守が行われ、回航のスムーズな実施にも寄与しています。
回航という概念は、単に
船舶を運ぶ手段に留まらず、
船舶業界全体に影響を与える重要な要素であることがわかります。今後もその重要性は続くでしょう。