国道179号:姫路から倉吉へ、歴史と自然を巡る国道
国道179号は、
兵庫県姫路市を起点とし、
岡山県津山市、
鳥取県倉吉市を経由して、
鳥取県東伯郡湯梨浜町に至る全長約154kmの
一般[[国道]]です。姫路の市街地から、中国地方の山間部を縫うように走り、
鳥取県へと至る変化に富んだルートが特徴です。
起点と終点、そして経由地
起点となる
姫路市では、
国道2号と重複区間があります。一方、終点は
鳥取県東伯郡湯梨浜町で
国道9号に接続します。その間には、
兵庫県の太子町、
龍野市、
佐用町、
岡山県の
美作市、
津山市、鏡野町、そして
鳥取県の
三朝町、
倉吉市など、様々な地域を通過します。それぞれの地域には、独自の文化や歴史、そして自然豊かな風景が広がっています。
重複区間とバイパス
国道179号は、いくつかの
国道と重複する区間があります。例えば、
兵庫県佐用町では
国道373号と、
岡山県津山市では
国道53号と重複します。また、鏡野町から
三朝町にかけては
国道482号と重複区間があります。これらの重複区間は、地域間の交通の円滑化に貢献していると言えるでしょう。
さらに、交通量の増加や道路状況の改善を目的に、いくつかのバイパスが整備されています。代表的なものとして、
兵庫県の徳久バイパス、
岡山県の鏡野バイパス、そして
鳥取県の羽わいバイパスなどが挙げられます。これらのバイパスの整備により、交通渋滞の緩和や安全性の向上が期待されています。特に、羽わいバイパスは
山陰自動車道と接続予定で、地域経済の活性化にも大きく貢献すると考えられています。
トンネルと峠
国道179号は山間部を通るため、多くのトンネルが存在します。代表的なものとしては、
岡山県鏡野町の雲井山トンネル、大釣トンネル、そして
鳥取県三朝町の人形峠トンネルなどが挙げられます。これらのトンネルは、かつて険しかった山道を大きく変え、通行時間の短縮に貢献しました。特に、人形峠トンネルは、かつては悪路で冬季通行困難だった区間をバイパスする形で建設され、地域住民にとって大きな恩恵をもたらしました。
また、相坂峠や人形峠など、歴史的な峠道も通過します。これらの峠道は、かつては交通の要衝として栄え、多くの歴史的出来事を目撃してきました。現在でも、これらの峠道には、歴史を感じさせる風景が残されています。
歴史
国道179号は、
1963年に現在のルートで指定されました。それ以前は、津山から鳥取を結ぶ路線が「179号」として指定されていましたが、後に
国道53号に昇格しています。現在の
国道179号は、姫路と倉吉を結ぶルートとして、地域の発展に大きく貢献してきました。
道路施設と周辺環境
国道179号沿いには、
道の駅しんぐう(
兵庫県)、
道の駅奥津温泉(
岡山県)、
道の駅三朝・楽市楽座(
鳥取県)など、休憩や観光に便利な施設が整備されています。また、
神姫バス、
ウイング神姫、美作共同バスなど、複数の路線バスが運行しており、公共交通機関によるアクセスも確保されています。
さらに、
国道179号は、旧
山陽道、旧
因幡街道、旧出雲街道、旧倉吉往来など、歴史的な旧街道と並行する区間があり、歴史と自然を同時に楽しめるルートとなっています。
まとめ
国道179号は、
兵庫県姫路市から
鳥取県湯梨浜町までを結ぶ、歴史と自然豊かな
一般[[国道]]です。多くのバイパスやトンネルが整備され、交通の利便性向上に貢献しています。また、歴史的な旧街道や美しい自然風景など、見どころも満載です。ドライブやツーリングを通して、このルートの魅力を堪能してみてはいかがでしょうか。