宝殿駅

宝殿駅の詳細

宝殿駅（ほうでんえき）は、兵庫県高砂市に位置し、西日本旅客鉄道（JR西日本）及び日本貨物鉄道（JR貨物）の山陽本線に属する駅です。この駅は「JR神戸線」の愛称で知られ、駅番号はJR-A80です。駅舎は高砂市神爪一丁目にありますが、ホームの一部は加古川市内にまたがっています。

歴史

宝殿駅は1900年5月14日に山陽鉄道の駅として開業しました。当初は神戸駅から42.3km地点にあり、印南郡米田町の管轄でしたが、1956年に加古川市と高砂市に分割され、駅は高砂市に所属します。開業当初から旅客及び貨物取り扱いを開始し、駅舎は明石駅の建材を使用して建設されました。

その後、1906年12月に国有化され、正式に官設鉄道の駅になります。1907年には、現在の所在地に移転し、1909年には山陽本線の一部として運行が開始されました。

1923年には日本毛織専用線が開通しますが、1960年に廃止され、1958年には山陽本線が電化されました。数々の変遷を経て、1981年には橋上駅舎が完成し、現在の姿へと近代化が進みました。1987年にはJR西日本とJR貨物に継承され、その後も数々の設備改善が行われて、利用者の利便性が向上しています。

このような歴史の中で、駅は地域交通の要所としての役割を果たし続けています。

駅構造

宝殿駅は、12両編成に対応した単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を有する橋上駅です。ホームの配置は、下り本線が1番のりば、上り本線が3番のりば、共用の待避線が2番のりばとなっており、さらに上り線北側には貨物列車や回送列車専用の待避線も存在しています。

駅舎は1981年に橋上化され、北口が開設されました。改札口の近くにはセブン-イレブンのキヨスクが配置され、便利な買い物スポットとなっています。また、バリアフリー化にも対応しており、エレベーターや多目的トイレが設置されています。

ダイヤ

昼間の時間帯において、宝殿駅では普通列車が加古川駅で折り返しを行うため、1時間に2本の運行となっています。朝や夕方のラッシュ時には本数が増加し、三ノ宮や大阪方面へのアクセスが便利です。

姫路方面行きの列車は主に姫路方面または網干方面行きですが、夜間には上郡行きや播州赤穂行きの列車も設定されています。

駅周辺

駅の近隣には、加古川市西部や志方町の玄関口として多くの施設が点在しています。生石神社や高砂市総合運動公園、また各種学校（東播工業高等学校、宝殿中学校、米田小学校など）があります。さらに、各種商業施設（マックスバリュ、イオンなど）も充実しており、住民や訪問者にとって利便性が高いエリアです。

また、駅前には多様なバス路線が運行しており、地域内の移動を快適にしています。地域の交通の要として、今後も宝殿駅は重要な役割を果たしていくことでしょう。

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