広畑駅

広畑駅：歴史と地域社会を繋ぐ、山陽電鉄網干線の駅

はじめに

兵庫県姫路市広畑区高浜町に位置する広畑駅は、山陽電気鉄道網干線の駅です。駅番号はSY53。本稿では、広畑駅の開業から現在までの歴史、駅舎構造、利用状況、そして駅周辺の地域社会との関わりについて詳細に解説します。

歴史：昭和初期からの発展

広畑駅の歴史は1940年12月23日に遡ります。この年、網干線が夢前川駅から延伸され、終点として日鉄前駅が開業しました。これは仮設駅でしたが、翌1941年4月27日には網干線の電鉄天満駅（現・山陽天満駅）までの延伸に伴い、現在の場所に移転し、広畑駅と改称されました。その後、1974年には駅舎の改築が行われています。当初は鉄鋼業の拠点へのアクセスを主目的としていましたが、時代とともに地域住民の生活に密着した存在へと変わっていきました。

駅構造：シンプルな地上駅

広畑駅は、相対式ホーム2面2線の地上駅です。下り線は一線スルー構造となっています。駅舎は下りホームの飾磨寄りに位置し、上りホームとは構内踏切で連絡しています。無人駅ですが、定期的な駅員巡回が行われています。自動改札機も設置され、利用者の利便性を考慮した設計となっています。駅周辺は、かつての工業地帯の面影を残しつつ、住宅地や商業施設も整備された、活気のあるエリアです。

利用状況：地域社会を支える拠点

2008年11月11日時点での乗降者数は1610人と記録されています。これは、駅周辺の居住者や、日本製鉄瀬戸内製鉄所広畑地区の従業員、周辺商業施設への来客などを含めた数値です。近年の人口動態や地域経済の変化を反映して、利用状況の変遷を分析することで、地域社会の現状をより深く理解することができます。詳細なデータは、神戸市統計書、明石市統計書、播磨町統計書、加古川市統計書、高砂市統計書、姫路市統計要覧などを参照することで、より正確な状況把握が可能になります。

駅周辺：地域核としての役割

広畑駅周辺には、日本製鉄瀬戸内製鉄所広畑地区正門が約500メートル南に位置しています。また、駅東側は広畑区を南北に走る正門通に面しています。2015年に改定された「姫路市都市計画マスタープラン」では、広畑駅周辺は姫路駅を主核とした広畑～大津地区における「地域核」として位置づけられています。このことは、広畑駅が地域社会の中心的な役割を担っていることを示しています。

周辺施設：生活を支えるインフラ

駅周辺には、広畑市民センター、姫路西保健センター、姫路市立図書館広畑分館、姫路広畑郵便局、三井住友銀行広畑支店などの公共施設や金融機関があります。また、姫路市立広畑中学校、姫路市立広畑第二小学校などの教育機関も近接しており、生活に必要なインフラが充実しています。国道250号（浜国道）も通っており、交通アクセスにも優れています。スーパーマーケットのマルアイ広畑店も近くにあります。これらの施設の存在は、広畑駅が単なる交通拠点にとどまらず、地域住民の生活を支える重要な拠点となっていることを示しています。

隣の駅

夢前川駅
山陽天満駅

まとめ：地域に根ざした駅の未来

広畑駅は、昭和初期の開業以来、地域社会の発展とともに歩んできました。鉄鋼業の拠点へのアクセスを担い、現在は地域住民の生活を支える中心的な役割を担っています。「地域核」としての位置づけも踏まえ、今後も地域の活性化に貢献していくことが期待されます。 今後の利用状況の推移や、周辺地域の開発計画なども注視していく必要があります。

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