志紀駅

JR志紀駅:歴史と利便性を兼ね備えた地域の中心駅



JR志紀駅は、大阪府八尾市志紀町に位置する、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線大和路線)の駅です。駅番号はJR-Q26。

開業から現在まで:地域と共に歩む歴史



1909年、蒸気動車専用の乗降場として開業。その後、燃料事情悪化により一時廃止されましたが、地元住民の強い要望を受け、1961年に営業を再開しました。この再開には、初代八尾市長である脇田幾松氏の尽力も大きく貢献しています。

国鉄分割民営化後の1987年にはJR西日本の駅となり、1988年には「大和路線」の愛称が使用開始されました。その後、みどりの窓口開設(1992年)、自動改札機の導入(1998年)、ICOCA対応(2003年)など、利用者の利便性向上に向けた取り組みが継続的に行われています。2018年には駅ナンバリングも導入されました。また、みどりの窓口2018年に営業を終了し、みどりの券売機プラスに置き換えられました。

駅構造と周辺環境:快適なアクセスと充実の施設



志紀駅は、相対式ホーム2面2線の地上駅です。ホームは盛土上にあり、改札口からは階段でアクセスします。エレベーターも設置されているため、バリアフリーにも配慮されています。八尾駅が管理する直営駅で、ICOCAなどのICカード乗車券が利用可能です。

駅周辺には、弓削神社、八尾市役所志紀出張所、志紀コミュニティセンター、八尾市立志紀図書館などの公共施設に加え、商業施設も多く立地しています。ライフ志紀店や餃子の王将など、生活に便利な店舗が駅近に集積しています。その他、八尾空港陸上自衛隊八尾駐屯地も比較的近距離に位置しています。

国道25号と国道170号が近くを通っており、自動車でのアクセスも良好です。また、近鉄バスの八尾営業所も近いため、バス路線も充実しています。

特に、2019年には大阪バス八尾志紀線の運行開始により、11年ぶりに駅前に路線バスが乗り入れるようになりました。近鉄八尾駅方面へのアクセスが向上し、利便性がさらに高まりました。一方、近鉄バス八尾営業所発着の路線は、2017年に一部路線が運行休止となっています。

利用状況と今後の展望



2022年度の一日平均乗車人員は9,131人です。近年は、周辺地域の開発や人口増加に伴い、利用者数が増加傾向にあります。今後も、地域社会のニーズに応えながら、利便性の向上に努めていくことが期待されます。

隣の駅



上り:柏原駅
下り:八尾駅

志紀駅は、歴史と現代が調和した、地域住民にとってなくてはならない存在となっています。今後も、地域社会の要として、その役割を担い続けるでしょう。

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