捕鯨船とは、主に
捕鯨やいるか漁業に使われる特殊な
船のことを指します。日本の法律によっても、これらの
船は
漁船の一種として分類されています。国際的には「
捕鯨船」(whale catcher)という用語が定義され、鯨の追尾や捕獲、殺害など様々な目的に用いる
船舶や
航空機が含まれます。また、「母
船」とは捕獲した鯨を加工するための設備を持つ
船を指します。
捕鯨船の種類とその役割
捕鯨船団には、様々な役割を持つ
船が存在します。以下に主な
捕鯨船の種類を紹介します。
キャッチャーボート
キャッチャーボートは、鯨を捕獲するための専用
船です。
捕鯨砲を搭載し、鯨の捕獲を直接行います。
船のデザインには、見張り台が高い
マストに設置され、探鯨用に
ソナー(探鯨機)が装備されることもあります。特に1950年代までは、騒音を減少させるために水中ノイズの少ないレシプロ
蒸気機関が多く使われていました。
1987年から
2019年にかけての日本の調査
捕鯨では、「標本採集
船」と呼ばれることもありました。
捕鯨母
船は鯨を解体し、加工するための設備を持っています。この
船には、捕獲した鯨を解体用の甲板に上げるスリップウェイやクローと呼ばれる専用機器が備わっています。また、
捕鯨油の製造設備を持つものもあり、
捕鯨工
船と称されることもあります。1970年代からは、冷凍工
船や塩蔵工
船と連携して用いられることが一般的になりました。
日本の沿岸には、特定の地域を基地として活躍する沿岸
捕鯨船があります。これらは比較的小型で、漁業法規制に基づき、大型
捕鯨と小型
捕鯨に分類されます。これらの
船は、捕獲後に鯨体が解体される陸上の施設に戻ります。
捕鯨船の発展は長い歴史を持ち、古代の沿岸
捕鯨時代から現在に至るまで、多様な形態を持って進化してきました。例えば、古代の
カヌーのような手漕ぎの小舟から始まり、
ノルウェーでの
帆船捕鯨の発展を経て、
20世紀には蒸気式の母
船が登場しました。特に日本では、明治時代から欧米式の
捕鯨技術が導入され、多様な
捕鯨船が製造されるようになりました。
捕鯨船は本来の
捕鯨以外にも、様々な用途に使用されることがあります。戦時中には、これらの
船が軍事用に転用され、私掠
船や哨戒艦艇として活躍することがありました。また、
捕鯨母
船は漁期以外に
タンカーとして利用されることもあります。
捕鯨船の航洋性が高いことから、他の用途にも適応しやすい特性が求められています。
特に日本の
捕鯨船は、軍用艦艇としても用いられるなど、
捕鯨以外の多方面での活用が見受けられます。このように
捕鯨船は、文化や技術の歴史を映し出す重要な
船舶であり、その存在は現在も続いています。