播磨町駅

播磨町駅：地域の中核を担う駅

播磨町駅は、兵庫県加古郡播磨町に位置する山陽電気鉄道本線の駅です。駅番号はSY27。JR神戸線土山駅と比較して播磨町の中心部により近く、町役場への最寄り駅として、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。特筆すべき点は、2016年時点において山陽電鉄の駅の中で唯一、郡部に位置している点です。この地理的特性が、駅の利用状況や周辺環境にも影響を与えていると言えるでしょう。

歴史を辿る：開業からバリアフリー化まで

播磨町駅の歴史は古く、1923年（大正12年）8月19日に神戸姫路電気鉄道の駅として「本荘駅」として開業しました。その後、幾度かの運営会社変更を経て、1933年（昭和8年）には山陽電気鉄道が継承します。1947年（昭和22年）には駅舎が移転、1968年（昭和43年）と1987年（昭和62年）には改築・地下化工事が行われ、現代的な駅へと整備されていきました。そして1991年（平成3年）4月7日、現在の「播磨町駅」へと改称されました。近年では、2013年（平成25年）2月20日にバリアフリー化工事が完了し、エレベーターやトイレの設置により、より利便性の高い駅へと進化を遂げました。

駅構造：地下改札と地上ホーム

駅構造は、相対式2面2線の地上駅です。改札口とコンコースは地下に設置され、地上ホームとは地下通路で接続されています。改札口は1ヶ所のみで、窓口は基本的に無人化されています。南北両側に設置された出入口は、播磨小学校の通学路としても利用されており、地域に密着した駅であることが分かります。ホームへのバリアフリー化も進み、エレベーターの設置により、高齢者や障がいを持つ方々にとっても利用しやすくなっています。

利用状況：地域社会の活力の指標

2008年11月11日時点での1日平均乗降者数は4,830人でした。これは、近年の統計データに基づいたものであり、駅の利用状況を客観的に示す指標となっています。 この数値は、周辺地域の人口や、商業施設、学校などの立地状況を反映していると言えるでしょう。過去のデータと比較することで、播磨町の人口変動や地域経済の変化を間接的に知ることができる重要な情報です。詳細な統計データは、神戸市統計書、明石市統計書、播磨町統計書、加古川市統計書、高砂市統計書、姫路市統計要覧などを参照することで得られます。

駅周辺：歴史と自然が調和する環境

駅周辺には、歴史的な遺構や自然環境が共存しています。駅を北西方向へ出発すると最初に渡る喜瀬川沿いの道路脇には、竜山石で作られた古い道標が残されています。これは、播磨町内で唯一、立った状態で現存する道標として、歴史的価値も高く、地域のシンボルとして大切に保存されています。また、周辺には生活に密着した商業施設や学校などが立地しており、賑やかな雰囲気と静かな自然が調和した環境が形成されています。

バス路線：地域交通の結節点

播磨町駅からは、神姫バスの路線が多数発着しています。東加古川駅、医療センター、土山駅南口、新島中央公園などを結ぶ路線があり、鉄道とバスを組み合わせることで、播磨町周辺地域へのアクセスが容易になっています。これらのバス路線は、地域住民の日常生活における移動手段として重要な役割を果たしており、駅の機能を補完する重要な役割を担っています。具体的な路線は以下の通りです。

播磨町駅前：北本荘経由 東加古川駅行、北本荘・東加古川駅経由 医療センター行（平日）、野添東経由 土山駅南口行、新島中央公園行
播磨町役場前（役場正門前）：野添東経由 土山駅南口行
* 播磨町役場前（池の際）：新島中央公園行

隣の駅

山陽電気鉄道本線において、播磨町駅の隣の駅は、西二見駅と別府駅です。特急・直通特急は通過しますが、S特急と普通列車は停車します。

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