新鵜沼駅

新鵜沼駅の概要

新鵜沼駅（しんうぬまえき）は、岐阜県各務原市鵜沼南町五丁目にある名古屋鉄道の駅で、犬山線および各務原線の終点となっています。この駅は東海旅客鉄道（JR東海）の鵜沼駅とも接続しており、乗り換えが可能です。駅番号はIY17です。

歴史

新鵜沼駅は1926年に旧名古屋鉄道によって開業され、その翌年には隣接して各務原鉄道（現・名古屋鉄道各務原線）の東鵜沼駅が設立されました。その後、両駅は1931年に新鵜沼駅として統合されました。戦後、電圧の昇圧が行われ、1964年にはホーム改築が実施され、現在の形状に整えられました。

1972年には鵜沼連絡線が新設され、当駅はさらに交通の要所としての役割を果たしましたが、のちに利用が減少し、最終的には撤去されました。名鉄では同じく「新」を冠する駅が他にもあり、新名古屋駅や新岐阜駅は2005年に改名されましたが、新鵜沼駅は地元の要望から改名されていません。

駅構造と運行

新鵜沼駅は地上駅で、単式ホーム1面と島式ホーム2面の合計3面5線を有しています。ホームの有効長は8両編成に対応しており、名鉄名古屋方面への列車は主に5番線から発車します。改札口は東西にそれぞれあり、自由通路の完成によりJR線とは改札が分離されているため、乗り換えの際は一度改札外に出る必要があります。

各務原線と犬山線の列車は全て上りとして扱われますが、名鉄岐阜駅方向は下りとされるため、特に直通運転の設定に注意が必要です。2013年度の1日平均乗降人員は約10,662人で、名鉄の全駅中31位の利用状況を誇っています。

駅周辺の状況

新鵜沼駅周辺は交通の要衝ではありますが、 prominenceな市街地は形成されていないものの、近年の住宅地開発が進んでいます。また、駅前での土地区画整理事業も推進中です。駅西側の踏切は高山線と並行しているため、混雑が生じることがあります。

周辺の主要施設

• - JR東海高山本線：鵜沼駅
• - 木曽川：日本ライン夏まつりや納涼花火大会が開催される際、鵜沼側から観覧可能
• - 犬山橋：旧橋は鉄道専用となり、2000年に新しい道路専用ツインブリッジが完成

バス路線とタクシー

新鵜沼駅周辺には岐阜バスや各務原市のふれあいバスが運行しており、地域内の移動に便利です。また、名鉄西部交通によるタクシーサービスも提供されています。

結論

新鵜沼駅は、岐阜県における重要な交通インフラの一部であり、駅の歴史や運行体制は地元住民と観光客にとって重要なサポートを提供しています。今後もさらに便利な交通機関としての役割を果たし続けることでしょう。

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