柴平駅

柴平駅（しばひらえき）

柴平駅は、秋田県鹿角市花輪字柴内堰ノ口に位置する、東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線の駅です。この駅は、地域に密接な関係を持つ交通の要所として、長い歴史を有しています。

歴史

柴平駅は、1923年11月10日に秋田鉄道の駅として開業しました。当初は鹿角郡柴平村の一部として、地域住民の交通手段を提供していました。11年間の運営の後、1934年には国有化され、鉄道省（現在のJRグループ）に移管されました。この変革によって、駅の運営体制は公営となりますが、地域の利便性には変わりがありませんでした。

1935年には駅舎の改築が行われ、新たな駅舎の竣工を祝う会が20日に催されました。この頃から、駅としての役割がより一層強化されたことが窺えます。しかし、鉄道の貨物運送は時代の流れと共に変化し、1970年には貨物取り扱いが廃止され、さらに1971年には荷物の取り扱いも終了しました。この結果、柴平駅は無人駅となりました。

1987年4月1日、国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となり、現在に至っています。また、2024年10月にはえきねっとQチケのサービスが開始される予定です。市民にとっても利用価値が高い駅として、今後も期待が寄せられています。

駅構造

柴平駅は地上駅で、単式ホームが1面1線のシンプルな構造を持っています。管理は盛岡統括センター（盛岡駅）が行い、現在では無人での運営となっています。

駅周辺の交通

駅周辺には、秋北バスによるバス路線が整備されており、「柴平駅前」という停留所からは多方面へのアクセスが可能です。例えば、厚生病院前や鹿角花輪駅前、花輪営業所方面、大館市方面（労災病院前・市立病院前・大館駅）、毛馬内町や小坂町など、様々な行き先へとつながっています。これにより、地域住民のみならず訪問客にも利用される機会が豊富です。

隣接する駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）の花輪線では、柴平駅の隣には鹿角花輪駅と十和田南駅があります。これらの駅とのアクセスも良好で、地域間の移動が便利に行えます。

最後に

柴平駅は、その歴史や地域への貢献から、多くの人に利用されている駅です。無人駅ではあるものの、周辺の交通の要所として重要な役割を果たしており、地域の発展と共に歩んでいます。これからも柴平駅が多くの人々にとって便利な存在であり続けることを期待します。

もう一度検索