桐生駅

桐生駅の概要

桐生駅（きりゅうえき）は群馬県桐生市末広町に位置し、東日本旅客鉄道（JR東日本）とわたらせ渓谷鐵道が利用できる重要な交通ハブです。JRの両毛線と、わたらせ渓谷鐵道のわたらせ渓谷線が交差する接続駅であり、群馬県内では最も東側にあるJRの駅となっています。また、わたらせ渓谷鐵道の駅番号はWK01です。

歴史的経緯

桐生駅は1888年に両毛鉄道の駅として開業し、その歴史は非常に長いものです。1897年に日本鉄道に譲渡され、1906年には国有化されました。その後、1911年には足尾鉄道が開通し、いくつかの改名を経たあと、1949年には国鉄に編入。1987年の国鉄分割民営化により、JR東日本の駅として新たなスタートを切りました。1989年には足尾線がわたらせ渓谷鐵道に転換され、両社の共同利用が始まりました。

駅構造と設備

桐生駅は高架駅であり、2面4線の島式ホームを持っています。乗客は自動券売機や自動改札機を利用し、エレベーターやエスカレーターも備わっています。特にわたらせ渓谷鐵道線の乗車券は、JRの券売機で購入する必要がありますが、両毛線の一部の区間ではSuicaカードも利用可能です。ただし、わたらせ渓谷鐵道線ではSuicaは使用できないため、注意が必要です。

駅内には観光物産館「わたらせ」や市民活動センター「ゆい」があり、さまざまな地元情報を提供しています。「ゆい」ではレンタサイクルの受付も行い、観光客に便利なサービスを提供しています。また、2021年には駅ナカシェアショップ「オーライ」が開業し、さらなる利便性が加わりました。

利用状況と周辺環境

2023年度のデータによると、桐生駅の1日平均乗車人員は3,416人であり、特に通学や通勤の時間帯には多くの学生や社会人が利用しています。駅周辺には群馬大学理工学部やいくつかの高校が近接しており、学生にとって重要な交通手段となっています。

桐生駅の北口には、糸車を模したオブジェや八木節の音楽が流れるからくり時計があり、地域の象徴的な存在となっています。南口側には業務街や官庁街が広がり、様々な公共施設が集まっています。バス路線も整備されており、地域内外へのアクセスが充実しています。

まとめ

桐生駅は、歴史的背景を持ちながら、現代の交通ニーズに応える重要な駅です。観光や日常の移動手段として多くの人々に利用されています。地域の発展とともに駅も進化を続けており、地元住民にとって欠かせない存在であります。

もう一度検索